■ 张晶 鲍先周 单素月 王燕平

　　

　　进入6月份才几天，我省高速公路就接连发生4起因未系安全带造成的司乘人员被甩出车外伤亡事故，6人死亡。省高速交警调查后发现，这几起事故有着惊人的相似之处：均发生在雨天；主要是单车碰撞护栏及翻车；死亡人员多是后排乘客，事故发生时因没系安全带而被甩出车外，受强烈撞击而致命。

　　昨天，在杭州彭埠高速公路收费广场，高速交警对载客车辆进行了突击检查。从上午9点到11点，交警共检查机动车55辆，结果绝大多数乘客都没有系安全带，尤其以大客车乘客不系安全带的情况最为突出。

　　绝大多数乘客不系安全带

　　昨天上午，杭城细雨蒙蒙。上午9点半多，检查人员拦下一辆车号为浙JE05××、从三门开往杭州的中型客车，结果除司机之外，20名乘客没有一个系安全带。听姓章的司机说，一般上车前，车站会提醒乘客系好安全带，但上车后大家还是不习惯系。

　　车号为沪AG54××的大客车上，司乘人员居然都没系安全带。司机已有近30年驾龄，他辩称自己座位的安全带坏了。

　　小轿车的情况也差不多。车号为浙ALX7××的轿车上，司机和副驾驶座人员都没系安全带，看到检查人员后，副驾驶座上的人赶紧系好安全带，而司机则狡辩说安全带在收费处刚解下来，结果被检查人员当场戳穿。

　　乘客系安全带比司机更重要

　　高速交警介绍说，在高速公路上发生交通事故，系安全带的死亡概率要远远低于没系安全带的。有统计数据表明，“安全带＋气囊”可以挽救约60%的生命；而在仅使用安全带的情况下，有效保护率为43% ；在仅使用安全气囊的情况下，这一比例将下降到18%左右。因此，平时开车，前排人员一定要系安全带；在高速上，前后排乘客都要系安全带。按照最新的《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，在高速公路上司机没系安全带，将被处以200元罚款、扣分1分的处罚；乘客没系安全带将被处以50元罚款。

　　其实，副驾驶座和后排乘客系安全带比司机系安全带更重要，因为一旦发生紧急情况，司机往往能及时发现，采取紧急制动，而且有方向盘支撑，而乘客处于被动状态下，往往反应不及。

　　交警说，作为司机，应有提醒车上乘客系好安全带的义务，否则乘客可追究司机和相关单位的责任。

　　高速交警发出雨天预警

　　目前，杭州已进入多雨时节，梅雨天就在眼前。从历史上看，6月份是杭州降雨最为集中的一个月。针对雨天死亡事故高发的现象，昨天，省高速交警总队发出了雨天预警——

　　碰到雨天，司机出车前要仔细检查雨刮器是否灵敏有效。除了要系好安全带，高速公路上行驶时要适当降低车速，并与前车拉大车距，碰到积水更要放低车速防止“水漂”。

　　遇到紧急情况不踩急刹，而应轻踩点刹，防止车辆侧滑跑偏。车内起水雾时，应打开冷气（暖天），出风口位置调到“风挡玻璃挡”以驱除水雾，保证视线清晰。

　　随时注意高速公路上的有关信息，服从现场交警的指挥。雨天视线较差时，如遇到堵车等情况，应打开雾灯或警示灯提醒后车注意。