大连永磁悬浮课题组近日对外宣布，磁动机技术已经研发成功，今年内计划在大连市开始修建一条3公里长的永磁悬浮线路，这将是中国拥有完全自主知识产权第一条永磁悬浮列车线路。

　　即将修建的永磁悬浮线路长3公里，具体位置目前还没有最终确定。线路主要作为永磁悬浮技术在实际应用中的一个检测线，并不排除同时用做旅游观光的可能。

　　课题组目前研制出了两类磁动机，最高运行速度可达每小时536公里，已经在“中华6号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车上试用成功。专家介绍，磁动机依靠磁场产生吸力或拉力，从而驱动磁悬浮列车的运行或制动，平均分布在列车动力舱内，是永磁悬浮列车的核心技术之一。

　　目前世界上有三种类型的磁悬浮。一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种就是中国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。         据中央电视台