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第B0002版:汽车时代·造车
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2006年6月14日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
创设独立机构留住“无主”工程师
  当然,要吸引这样一批优秀的工程师加盟,上汽还要有一些更为实际的行动。在罗孚破产前就曾多次造访上汽的林德瑞先生的话很具有代表性:“罗孚破产后,是上汽第一时间拿出了产品规划及相应的投资计划,作为一名工程师,看到如此作风果断、富有远见的企业,看到那么多新产品的挑战,是无法不心动的。凭我个人的判断,亚太汽车企业,尤其是中国汽车企业,将在未来汽车市场中大有作为,而上汽将是其中最强的声音之一。因此我选择上汽。”

  这样一群“无主”的优秀工程师自然会让很多企业眼热,上汽要想得手必须动作快。但让他们都到中国来显然不现实。此时,与上汽有着长期战略合作关系的第三方咨询机构英国Ricardo出现了,其首席执行官Dave Shemmans先生当即亲赴上海,双方一拍即合:2005年5月,Ricardo成立独立的机构Ricardo2010,以吸纳原罗孚的工程师们,上汽担负相关费用,由Ricardo代为管理。对于上汽,得到了宝贵的人才,从而迅速启动新产品的研发工作,此前与罗孚已有的合作项目也得以顺利延续。

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