■方政

　　

　　曾经有人担心，中国的市场开放和引进外资会演化为这样的场景：开放形成了一个舞台，但自己的演员都被赶下台，让外国人在演戏——一出没有中国演员的中国剧。

　　在中国的汽车产业中，这样的“中国剧”上演了整整二十年——中国汽车工业正在高速发展，但生产的轿车却是以组装外国品牌的产品为主。然而今天，在奇瑞、吉利等自主品牌的民族工业带给我们一个个惊喜之后，合资企业的巨头也开始了行动：上汽股份第一款自主品牌中高级轿车将在今年下半年正式下线，明年初正式上市。与此同时，一汽、北京现代等合资企业的自主研发也一直在默默进行中，合资企业正力图寻觅一条借力打力的道路。

　　中国汽车市场未来的规模和潜力，受到全球瞩目，跨国公司纷纷加大投入，未来我国汽车行业的竞争将进一步加剧，形势的发展迫使我们要尽快在激烈的市场竞争中找准自己的位置，要有明确的自主创新战略，否则就会在自己的市场中被别人定位。因此，我们必须进行自主创新，发展自主品牌，逐步掌握产业链的核心部分，建立起自己的核心竞争力，加快走上以创新带动发展的道路。

　　对于年轻的中国汽车工业而言，自主品牌的路径仍然在探索和实践当中。