阴影
阴影 阴影
第A0007版:每日新闻·热线
3  4  
PDF 版
· 凌晨,乘客滞留机场进退两难
· 空调外机铜线 频频招贼
· 读者来信:不妨系根松紧带
· 名片上印银行卡号 密码6个8
收藏 打印 推荐  更多功能 
返回主页 | 版面导航 | 标题导航      
上一期  下一期  
浙江日报报业集团主办      
3上一篇  下一篇4  
2006年6月15日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
凌晨,乘客滞留机场进退两难
航班延误双方都不爽,天气热处事须冷静
  ■本报记者 娄炜栋

  

  计划在北京看前天晚上世界杯第一场比赛的,没想到昨天凌晨的比赛都没赶上。北京人孙先生这一趟旅程很不顺利。

  

  13日晚上9点45分左右,孙先生情绪激动地打进本报热线:乘坐杭州到北京的飞机,原计划下午5点起飞,延迟到晚上8点多才起飞,但飞机在跑道转了一圈又停了,说是飞机发生故障,让我们下机。

  当晚11点15分左右,记者再联系孙先生时,事情仍未得到解决,部分乘客拒绝登机。记者随即赶往机场。

  乘客说法

  飞机出状况 机长脾气大

  我买的是6月13日下午5点东方航空公司MU5167次班机的票,杭州飞往北京。

  到5点的时候,机场广播说航班要延迟。晚上8点10分,我们等到了登机指令。8点30分,“MD90”飞机在跑道慢慢滑行。但飞机在跑道上转了一圈又慢了下来:因为机器故障,暂时无法起飞。

  部分乘客离机,还有一部分乘客很懊恼。同样恼火的还有机长,他和一些不愿离机的乘客吵起来:“你们爱留着就留着,我要下去了。”机长的脾气让我们很惊讶。

  将近零点的时候,我们终于上了飞机,却发现里面实在太热了。一部分人受不了就要下飞机,机长发飙了:“你们爱坐不坐。”盛怒之下还关上了门。

  飞机状况这么差,机长的情绪又这么不稳定,我们哪里还敢坐这飞机。连我在内有20多个乘客下了飞机。

  3点30分左右,我接到一个同行乘客的电话,说航空公司让大家坐另外一架飞机,我实在折腾不起了,就上了另一架飞机。

  东方航空公司

  部分乘客拦机不妥

  东方航空公司萧山机场站的陶站长说,5点的航班延迟,是因为北京那边天气问题而控制流量。

  8点多的时候,安排乘客上飞机,但机长起飞时发现有故障要求乘客下机。

  等所有乘客下飞机后,按照规定,航空公司把乘客送到了候机厅并提供了水和饼干。到晚上11点30分,我们决定让乘客坐另一架飞机起程。但有二三十名乘客站在客梯上不肯上飞机。

  当时,航空公司表示可以更换飞机,但是要搭乘下一班3点多的航班。双方就一直僵在那边,机场方面还打了110。

  凌晨3点多,阻止飞机走的二三十位乘客中有14位同意搭坐另一架飞机走了,但是还有20来个人还继续挡住飞机。

  通过警方和机场工作人员的努力劝说下,凌晨5点多,最终这20多个人坐上原先的飞机走了。

  至于有乘客提到的补偿问题,陶站长表示5点到8点的延误是因为天气的原因,不予补偿;8点半到11点半的机器故障虽然是航空公司原因,但没有超过补偿规定的4小时时限,他们也不用补偿;其余的延误时间完全是因为个别乘客的原因,不予补偿。

  机场工作人员

  维权可以,但不能拦机啊

  昨天凌晨零点半,记者赶到机场时,机场大厅已经没几个人了,显示牌上写着“MU5167延迟”,因为乘客们都已在停机坪,记者无法通过安检进去。

  3点多,和孙先生一起的几名乘客出来办理再次登机的手续。

  一位机场保安对记者说,维权是正常的,但是不能拦机啊,太危险啦。一些乘客站在飞机的发动机前挡住飞机,这样做很容易出事。

3上一篇  下一篇4  
收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能