■文/摄 本报记者 方政

　　

　　在杭州，随着中河-上塘高架行车的日益拥堵，越来越多的人上下班高峰选择地面通行，但让驾驶员叫苦不迭的是，横穿马路的行人不断。为避让行人，不少驾驶员只能放慢速度，汽车也就排起了长队，特别是大关路与文晖路之间路段更是拥堵不堪。在7公里长的上塘路，一共有四座人行天桥横跨其上，为什么没能缓解地面的人车矛盾？