■本报实习生 张丹丹 本报记者 俞萍丽报道

　　

　　本报讯 杭州市民张先生去年6月下旬买了新车，快一年了，转眼车子又到了续保时间了。昨天，他打电话来咨询：我这个月续保车险，下月是否得另买一份6万元的交强险；另外，如果先买一份6万元的交强险，商业保险是否要买，或者要买多少才合适？

　　交强险保额和保费前天已经公布，随着7月1日的临近，像张先生这样关心类似问题的越来越多。昨日，记者就此采访了多位相关业内人士。

　　7月1日后投保的，都要买交强险

　　交强险亮相后引起了众多车主的关注，但同时也让很多车主感到困惑：汽车保险到底该咋买？如果先买商业三者险，7月以后再买强制险，会不会花冤枉钱？

　　对此，浙江省保险行业协会负责人介绍，交强险是7月1日后才实施的，此前新保车辆和续保车辆，因为已经购买商业三者险并且保单尚未到期的，原商业三者险保单继续有效，但驾驶人应随车携带保单备查。但是在原保险合同到期后，首先必须购买交强险，同时根据自身需要，可再选择购买不同档次责任限额的商业三者险。而7月份以后新保的或续保的车辆，则必须要买交强险。

　　有人身伤害的事故，赔偿20万元居多

　　最好再买三者险

　　有车主反映，私家车6万元保额需交1050元保费，有点贵。缴了交强险，再保商业三者险，是否有点冤？

　　相关专家认为，与商业三者险相比，“交强险”的人身伤亡赔偿标准项目由11项增至16项，而且，它不设任何免赔项，几乎涵盖了所有道路交通风险。所以这个价格也是合理的。

　　但是交强险只是基础保额，如果发生大的交通事故，6万元的赔偿只是杯水车薪，车主就要自己掏巨额赔款了。

　　按相关赔偿标准，目前我省出现人身伤害的交通事故中，赔偿20万元左右的比较多，因此，仅投保强制三者险可能并不能完全解决后顾之忧。强制险与实际赔付的差额，车主还需通过商业三者险转嫁。因此，相关专家建议，除交强险之外，可根据各自不同的情况，例如车技水平、车况，再购买不同档次责任限额的商业三者险（如5万元、10万元、15万元或更高），这样万一出事，才不致于使自己经济上受到太大压力。

　　三者险费率近期将变动

　　据了解，杭州多家保险公司近期将会对商业保险费率做些调整。“投保人现在要多交一份保费，势必会加重他们购买商业三者险的负担。我们会适量降低一些商业三者险的保费以减轻车主们的压力。至于到底会降低多少，目前仍在商议中，近期应该会有明确调整。”

　　据悉，目前保监会要求“老三家”财产保险公司人保、太保、平保制定各自的商业三者险，其他获得批准经营交强险的19家财产保险公司，可以按照这三家公司制定的模板中选择一家使用，自己无需另外制定商业三者险。

　　记者从中国人保财险获悉，人保正在紧张筹备交强险实施的各项工作，与交强险配套的商业车险新产品目前正在保监会审批过程中，预计将于近日亮相。

　　“不同地区由于出险率的不同，商业三者险投保率也会不同。出险率低的投保率会降低，出险率高的投保率会增加”，人保财险浙江省公司有关人员这样介绍。

　　另据业内人士透露，商业三者险费率整体会有一定幅度的下调。