■本报通讯员 夏法

　　■本报记者 孙燕

　　

　　去年10月13日，金某携妻子从金华出发去上海，由司机小余驾车。“啊！石头！”早上6点20分，司机小余惊呼一声，金某梦中惊醒，自己的奥迪A6已经停在杭州绕城公路的中央，动弹不得。他急忙随司机下车，只见一块大石头卡在了奥迪车底部。

　　

　　交警勘查处理后，由杭州绕城高速公路发展有限公司（以下简称绕城高速公司）将车拖下高速公路。金某车辆的投保公司接到申请后，最终赔付了54676元。金某将被保车辆的一切权益也转让给了保险公司。昨天，保险公司将绕城高速公司告到下城区人民法院，代位求偿已赔付的54576元。

　　保险公司的代理人方静说，车子在绕城高速公路上行驶，依法支付了车辆通行费用，经交警认定，车辆在行驶中也没有违反交通规则。

　　作为绕城高速的经营管理单位有保障驶入车辆和人员的安全，并提供便捷快速的通行条件，但当前方车辆掉落大石头时，被告没有及时发现这一状况，排除该隐患，所以应承担赔偿。

　　绕城高速公司的代理人陈小明辩称，高速上每分钟会通过很多车辆，即使发现了隐患，也没那么快赶到现场，随时排除障碍实在做不到；作为司机也应该时刻注意路况，所以司机也有过错。他认为，即便要赔偿也应由车主直接向他们提出，而不是保险公司。

　　为了使事情更加明朗化，保险公司还请出司机小余出庭作证。小余说，当时起雾，能见度在50米左右，自己开了并不快，车速控制在每小时90公里左右。当时看到这块高35厘米、宽40厘米的石头时，已经来不及了。

　　法院没有当庭宣判。

　　◆庭外话

　　2003年12月31日，同样是在杭州绕城高速上，同样是奥迪A6，它的车底盘与路面石块亲密接触，结果造成了10万元的损失。车主向绕城高速公司索赔。该案已判决，我们不妨听听法院的说法：

　　绕城高速公司有义务按照公路养护技术规范的行业标准，对高速公路实行规范养护管理。鉴于绕城高速公司对石块未及时清理，导致车辆在正常行驶过程中受损。在直接加害人不明的情况下，高速公路公司应承担在受害者向直接侵权人求偿不能时的风险责任，再向直接加害人行使追偿权。

　　而车主虽然没有违反交通规则，但其有来自职业技术上的要求，在车辆行驶过程中，要充分注意前方的安全义务，所以车主有一定的过错，应承担相应的责任。最后法院判决绕城高速公司赔偿8万余元。