记者：目前杭州与临安还存在收费站，未来的发展情况将会如何？

　　王坚：就当前来说，还没有解决这个收费站问题的确切定论，但是从长期看，一级公路取消收费站应该会是大势所趋。

　　事实上，目前从杭州到临安的交通非常方便，有三条路连接两者。其中文一路延伸段目前接到了老余杭，离临安非常近；杭昱线是8车道城市道路；杭徽高速今年年底将通车，贯通临安全境。

　　记者：相比杭州大城西的其余房产板块，青山湖板块的优势有哪些？

　　王坚：我认为，一个房产板块的规模发展，除了其距离主城或中心城的距离外，还取决于它与卫星城的距离。青山湖板块除了能享受到杭州主城几百万人口所带来的资金、技术、人才和信息辐射，同时还享受到杭州卫星城临安几十万人口的经济辐射。到2015年，临安的市区人口有望达到20万人，建成区面积有望达到108平方公里。处于杭州和临安两个辐射圈内的青山湖，其居住的成熟度比较高，配套比较完善。

　　记者：目前临安的配套设施情况如何？

　　王坚：临安的城市规划为“两城夹一湖，景观大道连两城”，两城为锦城、青山，景观大道为改造中的临石公路。作为临安规划中城区中重要组成部分和关键环节，临石景观大道预计于明年完成。其余如供水、供电、供气等基础配套都已经全面铺开，中小学、医院、商贸等也已展开。目前我们正在跟沃尔玛商谈落户事宜。

　　我们政府要做的，就是使用有形的手，科学规划，做好配套，服务好整个青山湖板块和临安。至于商家什么时候来投资，多少人来买，这属于市场的无形之手。