今天上午9时，首趟“青１”次进藏旅客列车从青海格尔木火车站始发，前往西藏拉萨。经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙——青藏铁路。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。青藏铁路的全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。

　　青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中西宁至格尔木段814公里，格尔木至拉萨段1142公里。这是第一列发往拉萨的旅客列车，标志着青藏铁路开始全线通车运营，目前乘车旅客已经拿到车票。

　　从记者拿到的车票看，“青１”次列车车票与平时的火车票没有什么区别。

　　为给乘坐首趟“青１”次进藏列车的旅客提供方便，格尔木车站还特地为每位旅客发放了一张“乘车须知”卡，提醒旅客在１日早上到指定地点，由工作人员组织集体登车。

　　有关方面介绍，这趟车大约有６００名旅客，其中有一部分是为青藏铁路建设做出贡献的劳模和功臣，还有１２名媒体记者。“青１”次进藏列车沿途将选择几个车站停车。

　　马元财、朱红寿被确定为７月１日驾驶青藏铁路首趟列车从格尔木前往拉萨。考虑到青藏铁路格拉段的特殊情况，刘国承作为后备司机。他们是从４８０名机车司机中脱颖而出。