■本报记者 方政

　　

　　本报讯 记者从一汽-大众获悉，即将上市的全新升级车型——“新宝来”轿车已于近日在长春悄然下线。有关人士表示，“老宝来不会立即从市场上消失，新旧宝来会并存一段时间。”

　　据一汽-大众内部人士透露，新宝来在继承宝来非凡驾控的基础上进行了全新的改进，主要体现在外形、动力、配置等方面，如外形采用了德国大众全新家族的标志性V型前脸，人性化配置的增加以及采用了全新的发动机等。

　　作为一款以“驾驶者感受”作为产品开发核心，并充分强调驾驶乐趣的细分产品，宝来轿车因其扎实的底盘、优良的调校、成熟高效的动力表现获得众多喜爱运动、注重驾驶感受的消费者喜爱，因而在上市后就被冠以“驾驶者之车”的美誉，并成为同级车中的标杆车型。

　　经过全新改进后推出的新宝来，能否延续“驾驶者之车”的辉煌，不仅要靠更为优异的新产品进行支撑，还要取决于上市之后的价格。根据宝来的外观尺寸、动力匹配和企业目标群体细分等相关因素，记者认为，新宝来第一个层面的竞争对手有福克斯、思域、标致307和花冠，第二个层面的竞争对手是凯越、伊兰特。目前该细分市场的竞争非常激烈，新宝来定价应未雨绸缪，提前应对，避免新车上市即面临调价的尴尬。

　　虽然一汽-大众对新宝来价格守口如瓶，但记者分析，从目前一汽-大众产品线来看，速腾占据了15万元到21万元的价格空间，而捷达的定价在8万元至11万元之间，新宝来的定价要能与现有产品形成良好的呼应，并进行有效的区隔，因此留给新宝来的定价空间为11万元至17万元之间，这也意味着与在售宝来相比，新宝来价格可能会略有下浮。