德国

　　把投资政策作为宏观控制各种交通设施规模的“调节螺钉”。同时，为各种运输方式建立公平竞争的环境，使每种交通工具的外部成本逐步实现内部化，即谁引起的外部成本由谁承担。

　　英国

　　从1979年起，公路货运、私人车辆、航运及民航业大多由私人部门投资，但大部分的运输部门——公共汽车和列车、公路和铁路、港口和机场，仍全部或部分由中央或地方政府管理部门所有和运营。运输业的投资来源渠道很多，既有政府拨款、信贷资金，也有私人投资等。

　　美国

　　1998年，美国总统签署了“21世纪运输平衡法（TEA-21）”。该法令提出，不仅要在高速公路、桥梁方面进行投资，还将在公共运输系统、联合运输和诸如智能运输系统这类先进技术领域进行投资，并提出了创纪录的投资额度，列入国家财政预算。             据《人民铁道报》