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2006年7月20日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
穿梭苏堤 招揽生意
景区出手刹刹“黄鱼车”威风
  ■本报记者 杨晓政 本报实习生 谢旭

  

  西湖苏堤入口处,交通禁行标志明明白白——“车辆禁行,包括残疾车、三轮车;自行车推行”,偏偏有人敢在苏堤上开黄鱼车赚“外快”,昨晚,杭州风景名胜区对此进行联合执法。

  整治行动 每辆车被罚20元

  西湖风景名胜区长效整治组由西湖风景名胜区公安局、西湖风景名胜区交警大队、西湖区运管处景区中队、西湖风景名胜区工商分局组成。昨晚7点,整治行动开始。

  苏堤上,远远看到整治组人员的身影,一个残疾车车主迅速锁好车锁,飞快地跑了,只剩下残疾车孤零零地被“遗弃”在路边。

  再过去一段路,正在和游客谈价钱的黄鱼车不及躲避,被交警拦下。

  “我都75岁了!有老年卡的,我是残疾人!”残疾黄鱼车主喊起来。“大伯,苏堤口上有禁行标志,残疾非机动车是不能开进来的。你的车经过非法改装,还在这儿营运,更加不对了,”交警耐心解释,“这次处罚人民币20元。”

  “应该来管管!我常来散步,残疾车在身边‘刷刷’地开来开去,很慌的!”旁边一位穿白色T恤的男士看不下去了,气愤地说,“这种车周末的时候更多,又不安全又影响西湖形象。”

  长效整治遭遇难题

  晚上7点半左右,苏堤南口,整治组一共堵住了五六辆残疾黄鱼车。一旁的市民们虽拍手称快,却也表示担忧:“在苏堤上做生意的黄鱼车就这几张老面孔。抓到才罚20元,跑两趟就赚回了,就算天天罚,也可以当是交管理费。”

  其实百姓们说到了问题的关键,这也是整治组最头痛的问题。

  景区城管执法局执法督查科科长、整治组副组长俞祥海告诉记者,残疾车属于非机动车,执法并没有处罚权,可要管,只能靠交警,而交警也只能进行小额罚款,或对改装残疾车进行拆除,威慑力并不大。

  景区交警大队副大队长徐巍勇昨日表示,从今天开始,他们将加大对西湖景区残疾黄鱼车的打击力度。

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