■本报通讯者 陆建伟 陈和君 吴雪平 李建勇

　　本报记者 何昉堃

　　

　　本报讯 104国道浙江段，北起湖州长兴县，南至温州苍南县，途经我省的杭州、湖州、绍兴、台州、温州等5个地区，全长约700公里。近日，记者从104国道浙江段沿线交警部门了解到：浙北地区，由于国道沿线村庄众多，车辆碰撞行人的事故较为多发；浙南地区，山区道路路况较为复杂，车辆行驶要特别小心特殊路段路况。

　　穿城路段 调整状态

　　穿越城镇、集镇是104国道浙北地区的主要路况特点之一。据交警部门介绍，随着城镇面积的不断扩大，原先地处城郊的国道线越来越多地进入城镇，与城镇道路重叠，成为城镇道路的一部分。例如104国道嵊州段，其中的嵊州大道就是由原先的104国道转变而成。湖州长兴的雉城镇也被104国道横穿，成为雉城镇道路的重要部分。城镇道路与国道不仅在限速上存在区别，由于地处城镇内部，道路交通情况也要比国道城郊段道路复杂得多，司机朋友途经城镇道路更要小心。

　　

　　交警提醒

　　104国道普通路段的限速一般都在80公里/小时，而城镇路段通常为60公里/小时，但还会根据不同路况，设置限速，从普通路段进入城镇集镇路段时，车友要特别留意路边的限速标志，及时调整车速。

　　其次，城镇路段相比普通路段的路况更为复杂，行人及非机动车也多，需及时调整开车状态。

　　岔口众多 小心行人

　　国道沿线村庄众多，行人随意横穿马路的行为较多，由此容易引发车辆碰撞行人的事故。104国道杭州余杭段、湖州段等，该类交通事故所占比例较高。据管辖杭州余杭段的交警介绍，车辆碰撞横穿马路的行人的交通事故主要发生在104国道余杭段的良渚立早村岔口、杜甫村岔口、长命石矿岔口、城皇山岔口、瓶窑村岔口和横山村岔口等6个村庄岔口上。而彭公至德清交界处约4公里长的国道上还有一家竹制品市场，分布在国道两侧，经营户以及消费者横穿马路的情况也较为突出，车辆行驶在该路段要特别小心。湖州交警还表示，104国道主要事故为车辆侧碰事故，其中车辆碰撞行人占了不小比例，尤其在湖州棣溪至东林镇岔口一段，该类事故多发。

　　驾驶员麻痹大意也是引发104国道交通事故的重要原因之一。据绍兴交警统计，104国道绍兴段，由于妨碍安全行车、操作不当和不按规定让行等原因导致交通事故的所占比例较高。据分析，目前104国道路况普遍不错，开车视野好，加之由于高速公路的不断建设发展，分担了国道线上的不少车流，国道线车流量不大，这些都容易使开车人麻痹大意，最终导致事故。

　　

　　交警提醒

　　国道沿线多村庄岔口，村民交通意识淡薄，随意横穿马路。途经车辆要严格按照限速行驶。现在，村庄分布路段，交警部门都在路边设置警示标牌，对一些事故多发的重点岔口，交警部门还安装爆闪灯和黄闪灯等，只要车友们开车时不麻痹大意，安全驾驶并非难事。

　　山区路段 控制车速

　　浙南地区的104国道线，路况相比浙北地区更为复杂。倚山傍水、连续弯道、上下坡等特殊路段较多。台州关岭段是104国道浙南地区道路一个较为典型的事故多发路段。该段道路是一段4.2公里的长下坡，而且下坡途中还伴有连续弯道，由于下坡路线较长，车辆连续制动容易使刹车片发热而失灵引发事故。目前，当地交警和路政部门已经在该段道路增设了避险点，在避险点前3公里处开始，每隔一段距离设置避险点提醒标牌，驾驶员一旦发现车辆刹车失灵，可及时进入避险点。

　　

　　交警提醒

　　在104国道山区路段开车，过弯下坡首先是控制车速，把好方向。另外，104国道上大货车较多，车友们要注意与大货车保持好足够的车距，尤其是上下坡路段更要警惕身边的大货车。

　　

　　本指南由本报与104国道湖州、余杭、绍兴、台州交警及路政部门联办