■本报记者 方云凤

　　■本报通讯员 徐王灵 陈书俊

　　

　　出租车行驶到杭州秋涛路汽车南站进站口一带，不少的哥都会走下车来，将车后备箱盖子掀起来。

　　昨天，本报记者在汽车南站附近，目睹了这一怪现象。原来，的哥们这番苦心，是为了躲避对面楼内的一台摄像机的拍摄。因为，机动车在秋涛路汽车南站路口的机动车道内停留时间超过30秒者，都将被拍下，记一次违章，罚款100元。

　　7辆出租车 6辆“翘屁股”

　　昨天下午1点，秋涛路汽车南站入口不远处，7辆出租车依次停在路边等候进站。排在最前面的身穿黄色短袖的的哥朝左面路边一座蓝色工棚的窗口望了望，快速走下车，打开了后备箱盖。后面的“的哥”纷纷效仿，一分钟之内，7辆出租车中有6辆翘起了“屁股”。

　　不远处的南站入口处，醒目地立着两块牌子——“全路段严禁在车道内停车等候，违者重罚”。

　　这样的情景对于汽车南站的保安小张来说已见怪不怪了。他告诉记者，“路对面那间蓝房子的二楼，有一个协警在拍照片，因为这条路上不能停车，停车的都要被罚款。把后备箱盖打开，对面的协警就拍不到车牌号码了。”据了解，为了躲避拍照处罚，还有的的哥用毛巾、贴纸遮住车牌号。

　　“我就被罚了3次，一次100块啊。”车牌号为浙AT42**的师傅说：“开到这里，车子太多，入口进不去，我们只能被迫停在这里。不然就要去绕一圈再回来。”可是，绕一圈回来后也往往没那么幸运，第二次回到入口时，候车道又被下一轮出租车占满了。于是，很多人干脆不绕了，就地上下客，不过，事先掀起车后厢盖，让协警拍不到车牌。

　　的哥：怕客人到南站

　　的哥任师傅心直口快：“我最怕客人到南站了。如果照规章办，光是在站里转转停停，至少要花上十多分钟，这样的生意，我真是不想做。”

　　记者看到，南站入口处是一座窄桥，被分成了两个道，右边的是空车道，左边的是下客道。的哥将客人放下后，必须围着南站大楼绕一圈，回到入口处，才能进空车道。不少的哥为了省时间，就在空车道入口处将客人放下，这样，势必影响其他车辆的进入，排队也就不奇怪了。

　　对于的哥的行为，南站运管所的胡所长也很无奈：“我们每天都劝司机不要在空车车道上下客，但是，还是有不少司机这样做。但话说回来，南站出租车停车的确不方便。整条空车车道，只能停24辆车子，排队排到秋涛路上是常有的事。”

　　胡站长介绍说，车站、运管、交警等相关部门原来计划在入口的窄桥桥墩处架一个专门供出租车通行的通道，但因为种种原因，这一设计一直无法实现。。

　　车子太多，交通常堵

　　在汽车南站对面的那幢蓝色简易房里，一名协警正用一台小型摄像机对着路面拍摄。房间的窗户用一块棉垫堵着，一个三脚架摆在窗前。从窗口望去，南站入口处的情形观察得一清二楚，但如果车辆翘起车后备盖箱的话，确实看不见车牌号。

　　协警告诉记者，这条路上来往车子实在太多，所以，交警规定，机动车不能在南站入口处停留。但是，还是有很多出租车违章停车。“如果里面车子排队满了，外面的车子进不去，怎么办？”记者问。“那就要到外面荡一圈再回来，而不能在路面上排队，不然，肯定要堵车的。”如果停在路上超过30秒，就要被拍下来。