陈先生：我发现你们“文明行路”活动公布的路口不是很多，而且公布的也都是一些管理得较好的路口，对于那些处于城市外围的路口是否也考虑公布行人的行路指数。对那些情况较差的路口进行整治。

　　史玉芳：去年，杭州市进行文明行路劝导时一共选取了99个路口。今年文明行路指数开始后，在这99个路口中挑选出了较有代表性的29个路口。既然作为样本，对于路口的选择是有一定要求的，并不是所有的路口都适合。

　　进行统计的路口，一定要有机动车的红绿灯，也要有行人的红绿灯。是否有协警和交警，行人的流动量如何，这些都是要考虑的。在一些行人不是很多但机动车流量很多的路口进行调查这当然是不合理的，因为不能准确反映行人的行路指数。

　　当然，关于路口公布的不是很多，我们现在内部也正在讨论，逐步改善路口的选择，尽可能加大选择的范围，使市民们了解更多路口的信息。