本报讯 在整个车市还沉浸在降价大战中不可自拔时，一些厂家已经把焦点转到“第二次竞争”——售后服务上。近来，广州本田、长城汽车等纷纷在全国范围展开一系列服务技能大赛，希望以提高维修服务水平来拉拢老顾客、吸引新顾客。

　　7月30日，在长城汽车杭州百福达汽车公司的维修车间里，来自全省8家服务站的32位技术人员正在进行浙江赛区的技术比武，争夺参加全国总决赛的4个名额。下个月，他们将在北京和另外9个赛区的高手一决高下。

　　“今年上半年，SUV市场遭遇寒流，很多企业步履艰难甚至退市，而长城汽车却依旧保持了良好的增长势头，售后服务体系可谓功不可没。”从河北赶到现场督战的长城汽车售后服务公司副总经理胡卫星告诉记者，随着汽车产品同质化现象日趋严重，汽车厂商间的竞争正逐渐由生产、销售等领域转向售后服务，能否在售后服务领域建立差异化竞争优势将成为市场竞争胜负的关键。

　　前不久刚获得广州本田售后服务技术技能竞赛华东赛区第二名的广本杭州之田店副总经理陈剑鸣表示，通过竞赛，培养了一大批技艺熟练的售后服务人员。

　　业内人士表示，降价固然吸引人，但之后的维修服务更是不容忽视的环节。汽车生产商们以提高维修服务来拉拢老顾客、吸引新顾客，不失为行业发展的明智之举。                 本报记者 方政