■本报通讯者 金绍雄 杜伟斌 张长苗

　　本报记者 何昉堃

　　

　　本报讯 329国道从杭州至舟山沈家门，途经绍兴、上虞、慈溪、宁波、北仑、定海、普陀等县（市、区）。记者从沿途交警部门了解到，329国道的交通事故集中发生在街道化路段，而且多为死亡事故。

　　329国道是我省较早的国道，由于途经的部分城区面积扩大，导致原先设置在郊外的国道线逐渐进入城市区域，特别是上虞、慈溪、北仑等部分路段街道化情况较为普遍，途经这些街道化路段要格外当心。

　　上虞：汽车东站段事故多发

　　329国道杭州至上虞路段与104国道重合，329国道绍兴段主要从上虞三角站至小越，共有14.8公里，街道化路段主要集中在三角站至上虞汽车东站段与横穿小越镇一段。据绍兴交警介绍，三角站至上虞汽车东站段国道线已经成为上虞城区的主要道路，由于汽车东站附近人流量大，因此，多发车辆碰撞行人事故，该路段也被交警部门定为“事故黑段”。其次，上虞小越镇为上虞主要集镇之一，经过小越镇的329国道线附近建有大型的羊毛衫市场，且附近学校较多，车辆也容易碰撞横穿马路的行人。

　　慈溪：沿线工厂行人众多

　　由于附近没有高速公路，329国道慈溪段也就成为慈溪市最高等级的公路，车流量在所有路段中最大。随着城区面积的扩大，329国道慈溪段的街道化也比较普遍，特别是沿线工厂企业密集，呈现“路到哪里，企业就到哪里”的特点。据有关部门统计，慈溪市常住人口102万人，外来人口70多万人，其中，329国道沿线聚集了将近一半的人口。

　　慈溪交警表示，工人上下班是事故多发时段，离开企业的工人经常会横穿马路，需特别小心。另外，329国道慈溪段附近还分布着龙山、三北、范市、掌起、观海卫、桥头、匡堰、浒山和周巷等9大集镇，与329国道构成的12个路口也是事故高发地点。另外，目前桥头镇洋浦桥至掌起陈家桥的10公里路段正在施工，单幅双向通行，车友途经该段道路要放慢车速了。

　　北仑：注意工厂车辆和集装箱车

　　329国道宁波北仑段同样呈现公路街道化的特点，北仑段全长28.85公里，沿途有4个乡镇。目前，陈华立交至白峰码头14.5公里的路段从双向4车道拓宽为双向6车道，剩余路段仍为双向4车道，且为机非混合道路。据北仑交警介绍，329国道北仑段沿途工厂林立，道口众多。目前，新拓宽路段设有副道，工厂车辆需经过副道进入国道，但未拓宽道路没有副道，车辆直接进入国道，行经至未拓宽路段的车子要小心此类车辆。

　　另外，329国道北仑段也是通往郭巨集装箱码头的要道，由于经济利益趋势，集装箱车驾驶员通常会开快车，尤其在路况好的新拓宽道路，开快车和随意变道情况比较多见，遇到集装箱车辆，车友最好控制车速，保持好安全距离，超车时注意集装箱车动态，提前鸣喇叭示意。