本报讯 北京时间8月6日晚，F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道结束。本田车队英国车手简森·巴顿在自己的113场F1分站赛中首次夺取冠军，阿隆索和舒马赫因为赛车故障先后退出比赛。迈凯轮车队西班牙车手德拉罗萨获得亚军，首次登上领奖台，德国车手海德菲尔德获得季军，帮助F1新军宝马车队首次登上领奖台。

　　正式比赛前夜，布达佩斯降雨如期而至。气温只有18度，赛道表面温度只有20度。天空仍然在下着毛毛雨，好在风力非常小，所有的赛车都换上了雨胎。

　　阿隆索追尾

　　当比赛进行到第51圈时，阿隆索进站，雷诺赛车也冒险换上了干胎，用时6.4秒。出站后，阿隆索的赛车明显欠缺抓地力，出现严重转向不足。一个弯之后，阿隆索的赛车径直冲出了赛道，撞向了轮胎墙。阿隆索在形势一片大好的情况下，退出了比赛。这也是阿隆索今年首次退出比赛，西班牙新科冠军此前连续18站完成比赛的纪录也就此终结。

　　舒马赫歇菜

　　第62圈，使用干胎的迈凯轮车手德拉·罗萨紧紧追赶处于第二位的舒马赫，舒马赫守住不让超越，此时使用半雨胎的舒马赫赛车后胎几乎磨得没了纹路。第66圈，在顽强地防守了几圈之后，舒马赫只得将位置让给了德拉·罗萨。被罗萨超越之后，海德菲尔德也迅速追近舒马赫。第67圈，在比赛还有3圈就要结束的情况下，后胎彻底磨损的舒马赫赛车回到维修区，决定退出比赛。在阿隆索退出的大好形势下，舒马赫痛失到手的分数。

　　巴顿熬出头

　　阿隆索退出之后，巴顿便上升至首位。英国帅哥正在距离自己职业生涯的首个分站冠军越来越近，此时比赛还剩15圈，后来舒马赫的退赛更是成全了巴顿。最终在历时1小时52分20秒941后，本田车手巴顿在进入F1车坛的第七个年头，终于获得了职业生涯的首个分站冠军。

　　匈牙利站用一个戏剧性的结果为F1翻开了全新的一页。本田毫无疑问是本场比赛的最大赢家，不仅巴顿实现了职业生涯“零”的突破，巴里切罗的第4，为本田一站之间揽获了15分。在传统三强法拉利、雷诺和迈凯轮或多或少出现意外的时候，本田赢得了这个赛季最漂亮的一次胜利。夺冠之后的巴顿尽情地享受着香槟雨的洗礼。     本报记者 陆 毅