汽车在青藏铁路玉珠峰站附近停下来。越过一片草地望过去，玉珠峰站大红的顶篷在阳光下格外鲜艳。司机师傅在这条路上闯惯了，装了一肚子解说词。他指着地上的小草告诉记者：别小看这些草，踩坏一棵要罚200元呢！“汽车是绝对不能开进去的。”

　　“上次有一批人开车到这里，司机是当地的，告诉他们汽车坚决不能进草地，客人不听。结果，他们被抓住要罚款30万元，通过多方说情，最后罚了20万元。”

　　高原的生态非常脆弱，特别是青藏铁路沿线的草地，受到严格保护。一开始，记者还觉得这样的惩罚过于严厉，后来到了那曲，才进一步感受到植物对高原的意义。在那曲呆了两天，因为高原反应，记者的头一直很痛，主要是因为缺氧，而氧气正是依赖植物光合作用产生的。所以，氧气对生命多重要，小草就有多珍贵。

　　“整个那曲没有一棵树。”浙江援藏干部、那曲地委副秘书长缪建栋告诉记者：“那曲政府有这样的规定，只要能种活一棵树，就奖励3万元人民币。但是这么多人努力到现在，从来没有一棵移植的树可以活到第二年春天。”

　　尽管我们很自觉，一路上，司机师傅还是不停提醒我们：绝对不能往外扔垃圾，要保护高原生态。当地人的环保意识远远超过我们的想象。