昨天，国航发行遇挫成了各大媒体的热点。大规模调低发行价，调减发行规模，在国航IPO瘦身的背后，各方都在猜测管理层的用意。

　　在证监会否决通过定向增发等种种手段来调节扩容压力后，九连阴下，“管理层正在呵护市场”成为压倒性评述，然而对这一呵护带来的市场反应，人们依旧处于左右搏击中。

　　搏积极的——“这一政策利好在关键时刻、打在空头关键位置上，很可能意味连续出台多个利好后，量变走向质变的契机。”

　　搏疑问的——“市场较为散乱的局面并没有改观，这既可能是市场回升初期的正常现象，也会在较大程度上增加短线反复的可能，市场整体的上行空间因此将受到一定限制。”

　　昨日，高开的大盘在震荡中走高，深沪大盘成交量与前一日大体持平。沪综指以1580.58点收盘，上涨33.14点；深成指则以3868.70点收盘，上涨72.82点。

　　机构评点——

　　浙江利捷：一级市场的风险从国航事件中得到了体现，相对而言，二级市场近期的九连阴，是市场非理性的打压所形成，连续的调整所引发的将是反弹力度的增强。随着昨日长阳反弹的开始，现阶段市场的转强趋势有望确立，真正意义上反攻行情可望产生。

　　广州万隆：新股发行规模大幅减少，是中国证券市场的第一次，是有实质性的重大利好。昨天市场虽然有一定的上升，但没有充分反映这一消息的利好程度。如果按照正常的情况理解，大市在一两天内将有力度更大的反弹。当然，其中也存在主力把这个利好作为出货的掩护，借投资者看好后市之机，乘机逃跑的可能。

　　东海证券：近日的恐慌性杀跌，正好为大机构投资者“战略性“建仓提供机会。大部分的主流板块的绩优股、成长股的基本面并没有因为扩容甚至调控、紧缩而发生重大变化，中期后市仍有较大潜力，毕竟牛市不可能就此结束。大盘短期内有反弹的要求，中期则用不了太长时间也必然见底回升，市场的热点绝不可能再是这段行情热炒的垃圾股。                 本报记者 朱平