■本报记者 钟慧丽 张妍婷

　　

　　乃堆拉，藏语的意思“风雪最大的地方”。

　　这是今年一个很热门的地方——关闭了44年的中印贸易通道再次打开，加上青藏线的开通，那里成了一个充满想象的神秘之地。作为我们此次“青藏线浙商寻踪”的最后一站，我们一行——本报、浙江经视和安信伟光木材有限公司共10人，也是充满期待和憧憬地踏上了寻踪之旅。

　　如果站在云端往下看，我们此次的行程就像一条细细的、坚韧的曲线，历经西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨、日喀则——这些都是地图上小小的圆点，最终进入今年7月6日重新开通的中印边贸通道乃堆拉山口所在地——亚东县。

　　关闭了44年的通道，并不是想象中冰冷荒芜的小地方。这里更像江西、浙江一带植被丰润的丘陵，雪水从海拔4000多米处顺势而下，到亚东县上已经汇成一条宽阔的溪流。当地人的房子就依水而建，打开窗户，满眼是水，水的尽头是山。

　　68岁的浙商朱大梅就住在溪流边，跟他64岁的妻子一起。他们是刚刚从西藏林芝搬到亚东的，租了一个用绿色、蓝色、黄色油漆粉刷过的精致木头房子，每月租金1500元，共有7个房间，还有宽敞的院子，漂亮的植物。朱大梅打算让儿子媳妇也从杭州过来，一起做生意。

　　但在这里做生意可不容易。这在记者坐上汽车，顺着山路绕过第一个弯时就明白了。从亚东县到边贸市场，山路14公里，不知道有多少180度的山路弯弯，有多少汽车陷在里面就拉不出来的大坑，有多少车屁股一甩就甩到悬崖外的险况。

　　而到了边贸市场，我们一直等到中午11点30分，总共28间店铺只有3间开门。下午1点多，两个印度商人过境，其中穿红衣服的UTTAM KUMARGURUNG告诉记者：他们拿到允许过境贸易的证件要费许多周折，且现在他们能够从中国进口的商品还很少。从7月6日市场开张至今，真正到中国的印度人不多，所以边贸市场并不怎么活跃。