■本报实习生 施雯 本报记者 王昉报道
新闻故事:家住杭州朝晖小区的老赵平时挺有耐心的,但等待赴藏游等得他着实有点急。青藏线开通以来,他已是第6趟跑旅行社询问西藏游的事了。瞧这天热的,多不容易呐!
老赵一把拉住记者就感叹——上个月旅行社说进藏火车票紧呐,“一票难求”,旅行社小姐劝老赵,还是等等吧,估计8月车票就会宽裕了。可昨天他到省中旅等几家旅行社一问:“热度不降反升,一些旅行社都不敢组团了!”还得等!
本报讯 原本业内期待:西藏火车游经过7月的高峰后,将在8月归于平静。而事实上,赴西藏游热情不减反涨,从炒车票,发展到炒景点门票。一张约500元的赴藏火车票,被炒至1000多元;一张约100元的布达拉宫门票,被炒至400~500元。
由于当地交通、火车票、门票、住宿等都趋饱和,8月后,省内各旅行社的西藏铁路团发团频率和计划游客量普遍下降。浙江海内外商务旅游公司负责人说,7月份平均两天发一个团,预计8月只发七八个团,业务量将比上月下降30%。据他介绍,各旅行社对西藏游的操作都十分谨慎,甚至实行预订收客制,只有地接社把火车票的复印件传真过来后,浙江旅行社才敢收客人的钱。浙江旅行社可是很少这么“胆小”的!
有些旅行社暂停西藏火车游的操作。比如省中旅已于上月下旬暂停这条线,有关负责人表示:由于拿不到火车票,游客纷纷投诉,无奈停团,估计重新开团时间会是9月。据悉在上海,不少旅行社也削减了西藏游计划,还有暂停发团的。
炒完进藏票,再炒回程票
青藏线开通后,很多旅行团推出入藏火车出藏飞机的团队。西宁—拉萨硬卧价523元;重庆或成都至拉萨的硬卧票都是700多元。但购车票“手续费”行情却一路开高,从500元一路涨到800元,甚至2000元。
一些旅行社灵机一动包装了入藏飞机出藏火车的线路,进藏手续费降了,但回程票购票手续费“油然而生”,每张需要300~500元不等的手续费。
炒完火车票,又炒景点票
8月始,炒价之风已从火车票刮到布达拉宫门票。
记者从浙江的旅行社了解到,7月底开始,布达拉宫购门票采取实名预售票做法,以控制游客量和恶性炒票。但因为游客量实在过多,此举并未有效控制炒票。布达拉宫正常门票价约100元,一旦当日景区游客量超过规定的团队票数量,旅行社不得不购买加价的黑市票。7月底开始,门票价格一度被炒高至400~500元/张,其中包含300~400元/张的订票手续费。浙江的旅行社为了保证发团,也不得不支付这额外费用。
炒完景点票,地接费又涨
8月,西藏游地接费也一路高涨。
省中青旅负责人告诉记者,7月初,该社发出一个6980元/人的西藏火车团后,价格就一路狂飙,现已涨到8880元/人,除了车票和门票涨价的原因,地接费是重要原因。
原来4元/公里的交通费在一月间翻了一倍;房价也从200元/天涨到400元/天;飞机团接待成本也一路升高,团队机票价格上涨20%。目前,交通、住宿和机票三项费用相加涨幅约1000~1500元/人。
整个8月,估计西藏游价格都不大可能下降,因为下旬西藏还有一个藏族传统节日,进藏游客量将出现一个高潮。浙江旅行社建议游客选择淡季出行,估计国庆之后,西藏游的价格将从现在的8000多元降为六七千元,12月有望再便宜3000元。