■本报特约通讯员 王自磐

　　

　　来德国之后的第二个周末。迪克曼教授建议我们去柏林看看。为了省钱，我们选择乘周末票前往。在德国，鼓励消费的措施名目繁多，周末票也算一种。一张周末票可以同时带5个大人加若干小孩乘车，一天之内全国任意跑，不过，乘坐的火车类别有一定的限制，例如，城市间特别快车ICE之类就不能使用。

　　两次世界大战的策源地、东西两大阵营锋芒对垒的焦点——柏林，经历了太多的风雨，留有太多的沧桑遗迹。帝国议会大厦，让人回忆起纳粹法西斯发迹时期迫害他人的岁月；断顶教堂再现了二战盟军轰炸的情景；勃兰登堡，见证了德意志民族的分治，同时也是两德统一的象征。座落在东柏林的马克思、恩格斯铜像，并没有因为政体的变动而拆除，马克思哲学思想作为人类精神财富的宝贵遗存，为世人所公认。还有柏林大教堂、红军纪念碑、胜利纪念柱、菩提树大街、柏林墙等等。

　　在勃兰登堡正门西侧的沥青路面中央，著名柏林墙砖砌的遗迹，长长的一溜，地面铜牌上刻有1961－1989的字样，它是典型冷战时代的产物，曾经是东西方不可逾越的屏障。在柏林波茨坦广场，迄今保留着柏林墙最后的断壁残桓。墙体两面残缺的涂鸦文化，向过往的人们述说着两侧人民曾经有过的渴望。

　　我们在柏林逗留了一天，就回到AWI，这一极地与海洋研究所是世界级著名科学研究机构。AWI的英文全称为Alfred Wegener Institute ，中文叫阿尔弗雷德·魏格纳极地与海洋研究所，AWI始建于1980年，是以德国著名的气象学家、地球物理学家和极地学家阿尔弗雷德·魏格纳的名字命名。而正是他，提出了著名的大陆漂移假说（即板块学说），这对后来的地球与极地科学研究起到极大的推动作用。

　　现在的AWI极地与海洋研究所是由不来梅港极地与海洋研究所、波茨坦原东德极地研究所、赫果尔岛海洋生物研究所和苏尔茨海洋站等四个单位合并而成。在2004年全所人员最多时达到800余人，目前人数仍有780余人，总资产约10亿欧元。包括主要项目的研究经费在内，年运作经费达1亿欧元。AWI以其规模与研究实力，可谓是欧洲也是全世界最大的极地与海洋研究所，她拥有世界领先的实验室和众多权威的科学家。

　　AWI的科学研究有其先进高效的技术支撑体系，其中最重要的设备是“极星”号科学考察船。“极星”号船除了具有强大的破冰能力，船上的仪器设备齐全，可供多学科使用，满足科学家们在同一时间进行不同领域的科学研究。 本报记者 俞熙娜 整理