■本报记者 陈聿敏

　　

　　本报讯 昨天中午，一架专机缓缓在杭州萧山国际机场的跑道上停了下来，舱门打开后，一名高大的老外踏着稳健的步伐走出了机舱，“虽然我来过中国30次了，但这是我第一次到杭州，杭州很美！”这位在杭州上空就感受到杭州山水之美的老外身份可不低，他就是世界500强之一——美国联合技术公司（UTC）总裁兼首席运营官路易·谢纳沃。

　　可能很多浙江人对UTC并不怎么熟悉，但说起它的子公司——奥的斯电梯公司，在中国可是名气响亮。而奥的斯又在杭州有个合资公司——西子奥的斯。

　　而就在上周，麦当劳中国有限公司CEO施乐生也特地赶赴杭州，与他相聚在美丽的西子湖畔的还有公司中国区的30多位高管。“浙江受到了麦当劳公司的高度关注，我们将加快‘得来速’在浙江市场的布局。”施乐生告诉记者。

　　一周内，重量级人物频频出现在杭城，似乎透露出，除了美丽的风光，杭州在经济上也魅力无穷。

　　看一部扶梯的制造

　　UTC掌舵人走进杭州九堡

　　“这里是监控室，不少销售出去的电梯运营情况都可以在这里看到。”“这款扶梯已经拿下了北京地铁十号线项目。”工作人员认真地向远道而来的老板介绍着产品。昨天下午1点，路易·谢纳沃带着公司高管来到了位于杭州九堡的西子奥的斯新投产的厂区，他对这里的一切兴趣浓厚，不时提着问题。

　　这个刚投产一个月的新工厂，7月中旬刚刚欢迎过奥的斯公司的全球总裁博安睿，而仅仅过了一个月，“美国母公司”的总裁也坐专机赶来。这家“杭州子公司”在世界500强的全球战略发展中无疑已经成为重要一环。因此今年3月才刚上任的路易·谢纳沃在视察全球投资产业时，才会特别安排了这趟杭州之行。

　　“看到杭州这样好的投资环境，我很有信心。回国后，UTC会考虑到杭州进行更多投资的意向。”在仔细参观过新厂后，路易·谢纳沃对西子控股的负责人说。

　　轿车和汉堡的亲密接触

　　“得来速”在杭州将提速

　　杭州陶小姐刚买了新车，在双休日开着爱车到周边逛逛成为她最常做的事，而她下周的目标地就是舟山。除了品尝海鲜，观赏海景外，她此行的另一目的，就是可以希望成为汽车餐厅的首批顾客。

　　下周，麦当劳在浙江市场首家汽车餐厅“得来速”就将在舟山正式开业。

　　虽然麦当劳把首家汽车餐厅放在了舟山，但是杭州市场还是成为他们战略重点，不久后，同样规模的汽车餐厅也将在杭州诞生。专程和高层到杭州来开“全国发展大会”的麦当劳中国有限公司总裁施乐生对汽车餐厅显得信心十足。

　　“据我们观察，杭州经济高度发达并且发展迅速，无论是人均收入还是个人汽车拥有量也都在全国名列前茅。”在与公司高层细致地分析浙江市场后，施乐生看到了“得来速”巨大的潜力。虽然施乐生并未透露将会在杭州开设多少家汽车餐厅，但在采访中，他多次表示，“杭州市场很大。”

　　外资提速涌入

　　上半年杭州引资翻番

　　有关专家告诉记者，今年外资进入杭城的步伐正在加快。在今年6月8日宁波浙洽会签约投资仪式上，杭州签下的三个增资项目让其他城市羡慕。因为这3个增资项目的投资方都是世界500强企业——拜耳、西门子和旭化成。其中西门子增资2900万美元，旭化成增资2500万美元。

　　而前不久，滨江（高新）区迎来了德信软件(中国)有限公司，这家公司是由全国重要的手机设计公司德信无线通讯有限公司和全球500强企业——美国高通公司共同投资的。

　　杭州相关部门也递交了一组漂亮的数据：2005年杭州招来了40亿美元合同外资，提前一年完成合同外资“三年翻番”的目标；2006年上半年，杭州实际利用外资与去年同期相比翻了一番，增幅高于全省平均62.8个百分点。