昨天，本报对杭州第一本公开“电子警察”的地图出版发行做了报道（详见昨日A6版），不少热心市民在本报网络版（http://qb.zjol.com.cn）上留言，还有的打进本报热线，把自己的想法一吐为快。

　　赞成派

　　以后开车不用提心吊胆

　　“这样挺好的，现在开车总是担心被罚，严重影响开车情绪。”一位网友说出了他的心声。

　　“自从被拍过一次照之后，我现在每到路口就条件反射地看看有没有探头，以后搞清楚这些图，心里估计会踏实点。”还没过新手实习期的小孙这样告诉记者。

　　网友银月说，“网上也有类似的图，不过很不完整。这次是权威发布，还能随身带着，这一回倒是给司机想得很周到。”

　　从留言来看，这里直接投赞成票的大多数都是驾驶员，特别是驾龄不长的新手，对他们来说，了解哪里有探头可能会少交点马路“学费”。

　　反对派

　　以后走路得多长个心眼

　　“不好不好，有探头的地方标出来了，相反的，没探头的地方司机不是也清楚了？那么这些路口他们不是会肆无忌惮地乱穿？”王大伯一语道出不少人的担心。

　　“特别是晚上，现在有些司机到了路口还会有所顾忌，摸不清到底有没有探头，现在很多人都还是怕罚钱和刷点的，要是让他们知道没装探头，那不是没人等红灯了？”陈阿姨对没人的路口不太放心，似乎也对夜晚的司机不太有信心。

　　还有个网友甚至发表了自己的预言，“交警说有探头的地方事故比较多，估计没有探头的地方今后也会开始危险，过不了多久也会装上探头了。”

　　反对公开“电子警察”的有很多都是不开车的行人，他们认为这给那些本来就不太守规矩的司机提供了钻空子的条件，“以后过马路要更小心了”是他们得出的一致结论。

　　理智派

　　透明公开才是人性化

　　“以前总是觉得测速机器啊、电子警察啊都是交警特意装来开罚单的，现在交警自己把这些信息公布了，引导人自觉遵守，让人不觉得偷偷摸摸。”陆先生说这样让人感到信服。

　　“从‘草丛里面测速’到‘公开电子警察’，不得不说，现在更让人舒服，可能这就是‘人性化’吧。”本身从事管理工作的许女士说。

　　这部分持肯定意见的属于理智型，他们认为一定会有人担心部分司机没那么自觉，但其实开车是自己开，遵守交通规则也是为了自己的安全，而公开体现了执法者与公众的信息对等，这一点比较重要。            本报记者 鲁佳