■本报记者 王磊

　　

　　昨晚10点，当记者联系被堵在余杭瓶窑的313路公交车司机沈师傅时，他说10多辆公交车已在陆续返回杭城的路上。

　　

　　遗憾的事情是从前天起发生的：9月2日是杭州公交313路延长营运时间的第一天。晚上7时许，沈师傅驾驶着313路从和睦新村出发，开向终点站瓶窑。他没有想到，接下来要面对10辆余杭中巴车的围堵；他更没想到，他不得不守着被困的313路在瓶窑待了一个通宵。

　　至昨天傍晚，313路所有配车共20辆全部被个体中巴车主拦截，整条线路无车可发，陷入瘫痪。与此同时，杭州公交集团估计313路沿线有近1500名乘客在等车。

　　20辆公交车先后被拦

　　杭州公交一公司客运科科长余永建告诉记者，313路原本末班是18点40分，这次和睦新村末班延至21点，瓶窑末班延至20时。延长营运时间是由于瓶窑、良渚等地的市民呼声很高，杭州市长公开电话“12345”也多次接到类似电话，所以8月杭州市政府要求公交集团解决313路沿途市民夜间乘坐公交车的问题。

　　“前天晚上7点半起，在瓶窑华兴路上，接连被他们拦了7辆车子。他们站在马路中央，一前一后两辆中巴车夹牢，公交车就没办法开了。后来有司机被打，当时现场非常混乱，”余永建说，“3日下午4点到5点20分，另外13辆车也被拦下，车钥匙被人拔掉。现在整条线路已经没有车子在跑了。”

　　中巴车主也在叫屈。20多人围着记者，你一言我一语地说着他们的顾虑。

　　“公交车和我们的线路一样，车子比我们好，票价2元，刷卡只要1元，我们的票价是4元。公交车时间一延长，我们更加没饭吃了。”

　　一位女车主算起了账：“一辆车一个月的油钱、养路费、修理费、给司机的工资，还有杂七杂八，加起来要13000多元。每辆车价40多万元，都是几户人家合起来买的，压力大啊。”

　　相关部门紧急磋商

　　公交车被拦了，影响的还是出行的市民。记者在沿途看到，不少市民在公交车站等着313路，他们并不知道公交车被围堵的消息。

　　记者告诉乘客陈先生313路所有车子都被堵了，他“啊”了一声，摇摇头：“没办法，只好坐4块钱的中巴车了。”停了一下，又问：“被堵的事情不是一次两次了，这次有没有希望解决？希望有关部门能够从中协调，我们市民想法是一致的，希望坐到票价便宜、服务好的车子”。

　　截至记者发稿时，对于余杭中巴阻拦公交车事件，杭州市、余杭区有关部门仍在协调中。