时间：今天下午2点至3点

　　热线：0571-85311110，85310888

　　桥梁嘉宾：杭州火车站、杭州机务段和杭州铁路公安处相关负责人

　　

　　杭州市民坐电气化列车体验“贴地飞行”的日子越来越近了。随着沪杭、浙赣铁路电气化改造主体工程基本完工，从9月11日18时起，沪杭、浙赣铁路线路上方的电气化接触网正式开始通电。接着，第一趟电气化列车将开始试运行。

　　浙赣铁路是我国第一条将既有线一次改造成时速２００公里电气化铁路的标准线路。它东起杭州，西至湖南株洲，全长９４２公里，江西省境内５６４公里，是长江以南最重要的东西向干线。由于运输能力已不能适应客货运输的需要，２００３年１０月启动总投资达百亿元的浙赣线电气化提速改造工程。

　　有专业人士说，浙赣线电气化提速改造工程完成后，将有力拉动浙赣铁路沿线乃至我国东、中部地区的经济发展，同时旅客出行更为便捷，如杭州到南昌可能只需４个多小时。

　　这些新鲜的消息鼓舞着很多人。电气化真正到来的时候，到底能给我们的生活带来哪些变化？电气化列车安全吗？在靠电“起飞”的铁道线边，应该注意什么？上海到杭州能比现在快多少时间？浙赣线电气化之后，杭州火车站的列车时刻会不会出现新的变化……

　　电气化列车对于大多数人来说，还是一个新生事物。9月5日，本报A4版已经报道了这个“新生事物”，但很多读者却依然感觉不解渴，纷纷打进热线咨询。

　　“现在火车都用电来推动了，有电是不是意味着有用电危险？我是住在铁路边的，孩子也在铁路对面的学校上学，走进走出的，我们有点放心不下啊。”电话是家住弄口村的李先生打来的，他迫切想了解电气化铁路的安全知识。此外，电气化可能带来的新鲜变化也勾起了很多市民的好奇心。

　　今天下午2点至3点，本报将邀请杭州火车站、杭州机务段和杭州铁路公安处相关负责人，架设沟通的桥梁。如果你关心铁路电气化，渴望有人为你解疑释惑，可以拨打桥梁热线0571—85310888和0571—85311110，与专家聊聊。 胡大可 葛晓娟