9月9日，参加本次比赛的最后一位车主吴冲开着他的1.6升手动挡千里马来了，我们一眼就看到车后门做了钣金，原来是前两天刚被新手刮到。也许是受这次小事故的影响，吴冲开得很慢，显得非常小心，结果67.2公里的路程共用时1小时50分，油耗3.91升，折算100公里油耗5.8升。测试结果令我们大跌眼镜——千里马1.6升手动挡的理论油耗是百公里5.7升，吴冲所用的百公里实际驾驶油耗为理论油耗的102%！是本次比赛100公里油耗最接近理论油耗的一位。获得了澳德巴克斯杭州石祥店提供的水系统深层保养EVANS奖励。

　　值得一提的是，参加这次比赛的选手基本上都是按照平时驾驶的方式开车，并没有刻意靠滑行等方法来节油。通过这次比赛，再对比“说出你的真实油耗”调查数据，我们发现，驾驶者对油耗起到很大影响，缓慢起步，不猛刹车，减轻自重，保持合理的速度行驶都是非常关键的。而从几位取得好成绩的选手来看，驾驶者如果能保持一个良好的行车心态，也会对车辆减少油耗起到很大的作用。

　　要想省油，看来还真得保持一份好心情。

　　9月3日，开着浙A36M11伊兰特的赵华峰也完成了比赛：耗时1小时30分钟，行驶66公里，用油4.32升，折算100公里油耗为6.54升。按照伊兰特1.6升手动挡理论油耗(L/100km)6.2升计算，赵华峰的成绩是百公里油耗为理论油耗的105%。赵华峰用“非常满意”几个字总结了他对自己的驾驶技巧和爱车油耗的看法。当得知自己取得了开赛以来的最好成绩时，赵华峰说，驾驶对他来说是一种生活乐趣，平时开车最讲究的是要有一份好心情，所以从来不会因为堵车而烦恼。“心情不好肯定管不好脚下的油门。”开斗气车和别人争先恐后都是特别耗油的。

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　　时间一天天过去，好成绩接连不断地冒出来。9月7日，我们迎来了浙A21R38的2.0升自动挡蒙迪欧车主沈兵。行驶里程才7000多公里的新车和驾龄9年的车主看来是对“最佳拍档”。也许是年龄的关系，沈兵的开车风格和他38岁的年龄一样稳重，不过开朗的笑容让陪同的监督人员感到非常轻松，一路行进沈兵礼让三先，对于那些不规矩的驾驶者也没任何的抱怨，我们不得不佩服他的好脾气。从早上9点15分出发到10点55分结束比赛，沈兵共行驶71公里耗油5.85升，折算100公里油耗为8.23升。按照蒙迪欧2.0升自动挡理论油耗(L/100km)7.1升计算，沈兵的成绩是百公里油耗为理论油耗的115%。

　　9月2日下午，午后的阳光斜射着滚烫的马路，我们迎来了第一位参赛选手——浙A06H36黑色2.0升自动挡索纳塔车主沈国伟，这位长相俊朗的25岁小伙子是本次比赛最年轻的选手。在澳德巴克斯杭州石祥店，工作人员将油箱的油加满，并对里程表做了记录。下午1点44分，沈国伟怀着忐忑的心情和监督人员上路了。澳德巴克斯石祥店——石祥路——绕城高速（下沙出口下）——沿下沙迎宾大道、艮山东路、艮山西路、环城北路直行——中河高架向北行驶——大关出口下——下午3点05分，车子抵达这次比赛的终点沈半路中石化加油站。监督人员记录的测试结果显示，车子共行驶71公里，用时1小时21分，比赛全程实际耗油6.18升，折算出100公里油耗为8.7升。以索纳塔2.0升自动挡理论油耗7.5升/百公里计算，沈国伟的成绩是百公里油耗为理论油耗的116%。沈国伟对自己的成绩颇为满意，他表示自己是有6年驾龄的老驾驶员，相对于一些新手的急刹车、急加速，他在驾驶技巧上可能更有节油的实践经验。

　　沈国伟刚结束比赛，第二位参赛选手如约而至。斑斑点点的全车拉花布满白色的车身，骆国庆的1.5升自动挡飞度看上去非常炫。下午3点25分，按照同样的比赛程序，骆国庆驾驶浙AAU110也上路了。当监督人员提醒他开空调行驶会增加油耗时，他说，就是想像平时一样开，看看自己的节油水平。于是，一路上音乐弥漫着整个车厢，我们吹着凉爽的空调，感受着骆国庆驾驶的快乐轻松。下午5点整，共用时1小时35分抵达目的地，车辆实际行驶69公里，耗油4.31升，折算出100公里油耗6.24升。按照飞度1.5升自动挡理论油耗(L/100km)5.1升计算，骆国庆的成绩是百公里油耗为理论值的122%。

　　9月1日至9月10日，一场没有事先张扬的节油邀请赛在杭州悄悄进行。参赛的11名选手，正是本报“说出你的真实油耗”大型调查活动中，节油经验被我们采用并推广的车主。为了使比赛更能反映车辆的实际驾驶油耗和趣味性，我们采用了更符合真实生活状态的比赛形式：在10天时间内，参赛者自选时间，在工作人员的监督下，驾驶各自不同品牌和排量的私家车，走规定路线。评判胜负的标准是，哪位选手百公里油耗最接近所驾驶车辆的理论油耗即为胜者。

　　■本报通讯员 许俊 本报记者 方政