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第D0016版:新知·发现
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2006年9月19日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
一队员心脏病突发 “极星”号紧急北撤
  ■本报特约通讯员 王自磐9月17日讯

  南纬56°6′西经61°9′

  

  由于队员心脏病突发,“极星”号船不得不紧急折回北撤,通过直升机送回病员,这一行动不仅耽误了一周的时间,而且损耗百万欧元,合千万人民币之巨。

  队员心脏病突发

  9月11日下午,船上广播突然响起:“全体队员注意,因队员尤根心脏病复发,船只即刻将航向西南方乔治王岛。”尤根,不就是随队的那位德国某网站记者吗?心脏病!!去乔治王岛!这航程需要两昼夜多。人们纷纷停下手中活计,为队友的病情担忧,“极星”号加速航行。

  13日上午10点半,船只距离乔治王岛还有一百多海里,“极星”号船飞行甲板站满了前来送行的人,神情忧虑。10点50分,病人由担架横卧着送进机舱,随机仅有驾驶和医生俩。几分钟之后,直升机急匆匆升空,将病人送往乔治王岛的智利空军站,等待从智利彭塔阿瑞纳斯飞来的空军航班能当日将病人带回智利医院治疗。

  气旋逼近“极星”号

  然而祸不单行,下午4点多,岛上传来消息,说因为气候原因,智利来不了飞机,直升机还得回船上过夜,等明天再说。这一来,情况变得复杂。因为南极的气候变化无常,明天的气候又如何,谁也说不上。根据卫星气象云图显示,原先在乔治王岛西南方向的一股气旋已经越来越近。不仅将会直接影响到直升机的行动,而且已逐渐对“极星”号船构成威胁。

  病人绝对不能就这样在此久等!经过与德国AWI联系协商,考察队决定:“极星”号船立即北上,直接航向阿根廷乌斯还亚港。经过又是两个昼夜的急速航行,15日上午船只到达距离乌斯还亚港所在火地岛以东一百余海里位置。海面上虽说浪涛汹涌,不过风小能见度大。经过同乌斯还亚有关方面的联系之后,飞机再一次升空,带着病人向西急速而去。

  昨日晚餐后,随着一声汽笛,极星号船终于离开南美阿根廷最南端的火地岛海面,重新挥戈南下。

  送病号花费百万欧元

  两次送病号之后,考察队在时间上整整耽误一个星期。从经济上算,“极星”号船的消耗、折旧,加上人员开支,每天得14万欧元的费用,这一周的代价,就等于100万欧元白白扔入南大洋。

  如此一个大来回,使整个考察计划和部署全部乱了套,砍掉站位还缩短断面,尤其,人员接连两次重返西风带,赶上了气旋,吃足了苦头。记得从南非过来时,经历西风带还算平稳过渡,如今算是补上了这一课。连日来,“极星”号船在这波尖浪谷中颠簸不停,这钢铁的庞然大物长时间摇摆不止,弄得大家六神无主,心烦意乱。日本人倒下了,希腊人不见了,荷兰人蔫儿了……而我们三位,万里学子戴芳芳、大连理工李教授和我,天天生龙活虎,真让船上的老外们刮目相看了。             (本报记者 俞熙娜 整理) 

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