■本报通讯员 俞泳 本报记者 林燕

　　

　　本报讯 许多老驾驶员提起汽车维修保养时都叫苦不迭。如果去特约维修店，配件价格和耗时不菲；去马路边的维修点呢，又怕偷工减料。快修业的诞生，正好解决了车主们修车的烦恼。

　　元通快修，靠得牢！

　　看到跟着自己8年的“老伙伴”日产公爵帝焕然一新地出现在自己面前时，吴先生高兴地拍着元通快修维修工小雷的肩膀，开心地说：“小伙子蛮灵光的，元通快修，靠得牢！”

　　家住城南的吴先生在一家知名国际货运公司工作。1998年，他购入了当时较高档的日产公爵帝作为办公用车，8年来，这辆车跟着吴先生跑遍了大江南北，但毛病也越来越多。吴先生为此跑了不少维修店，有的列出一大堆配件清单，费用动辄上万元，有的则告知他这车无法修理。

　　偶然，吴先生看到小区附近新开的一间挂有“元通快修”灯箱的元通汽车快捷维修店，他发现，这家快修店的店面被整齐地划分成轮胎区、保养区、快修区、洗车区等7个工作间，维修人员身着统一的工作服，设备摆放整齐。在询问记录了他的车辆情况、维修历史和故障现象后，工作人员围着车忙碌起来，不到一刻钟，便吃准了故障位置。2小时后，吴先生来到店里提车，惊喜地发现原来的甩尾消失了，车子跑起来也更加顺畅舒适。他拿过账单一瞧，服务项目、各项收费一清二楚，加起来不到2000元。

　　把“4S店”开进社区

　　今年6月下旬，元通汽车快修复兴南路店与学院路店相继投入试运营，这标志着我省自出台了“浙江快修”行业标准以来，杭城首批完全按行业标准设计、运作的快修连锁店全新诞生。这2家店也是元通汽车快修公司的直营旗舰店。

　　据了解，元通快修店的主要业务包括换油、换胎、换件，一般检测修理、系统养护、汽车美容装饰在店内即可完成。目前，元通快修店已与4S店完成规范对接，成为4S店的业务前台，找到元通快修门店，就相当于找到了4S店服务窗口。顾客从4S店里购入新车后，到快修店里就能得到与4S店里一样的日常维修保养服务。当车辆受损情况超出了快修店的业务范围，元通快修店将在第一时间咨询客户意见并代办4S店送修一站式服务。

　　“‘省心、省时、省钱’，是我们的优势。”当被问及元通快修的经营情况时，学院路店许店长这样回答，“我们店提供的是‘一站式’服务，客户把车开到店里，后面的事情全交给我们就行了。凭借元通的行业口碑和十几年的修车护车经验，现在来快修店的人越来越多了。

　　两年后，元通快修店超过100家

　　作为全省汽车销售服务业龙头——浙江物产元通集团旗下的汽车快修连锁服务企业，快修公司得到了来自集团内67家4S专营店以及各后服务专业机构的强有力支持。元通快修店借鉴了4S店的管理模式，上至店长，下到一线技术工人，都通过了技术考试的层层筛选。店内诸如AC德科、米其林、壳牌、博世等品牌配件和维修检测设备，也同步于其他4S店。

　　9月份，元通快修下沙店、古墩路店、余杭镇国中店也将陆续开业。据元通快修总经理王国胜介绍，今年下半年，元通快修计划在全省范围内发展自营店、合资店、加盟店将达到13家以上；到2007年底，快修店总数将超过50家，2008年底将超过100家。再过几年，杭城的元通快修店会遍布全省各地的大街小巷。除了提供维修和保养方面的快修，元通快修还将通过与元通汽车用品公司的业务对接，能使车主们在快修店里选购澳德巴克斯与全球同步的各类汽车用品，并能享受到二手车、保险、租赁、紧急救援、俱乐部等各项服务。