■本报通讯员 胡翊鹏 本报记者 方政

　　

　　虽然我们今天推荐的酷车很多还停留在概念阶段，但它所展现出的最先进的设计理念与技术，正代表着汽车时代的发展方向。

　　福特 Reflex

　　福特 Reflex 是一款典型的小型车，但是它又向人们展现出并不小的一面。这款车在性能上有着运动车的表现，同时还备有混和动力引擎，在改进了整个车内的布局之后，车子宽敞了很多，更加适合家庭乘坐。福特Reflex向人们证明，小型车也可以粗犷、具有美国风情、用于创新以及安全。

　　菲亚特Oltre

　　菲亚特Oltre展现了菲亚特集团在大型四轮驱动越野车型上的先进卓越技术。这款车具有超强的越野能力，三个差速器在各种环境中，能确保最佳的轮胎抓地力。因此，菲亚特Oltre能轻易横向通过倾斜度为40度的斜坡，且能轻松纵向翻越倾斜度达80度的陡坡。它能通过水深85cm的浅滩，在装备特别的进排气口后，甚至能通过1.5米的水深！

　　F 600 Hygenius

　　F 600 Hygenius是梅塞德斯-奔驰最新研发的概念车系列，它展示了奔驰在未来零排放的燃料电池技术方面的最新进展，新开发的电池的输出功率可以达到85kw。F 600作为紧凑级轿车的设计，以家庭为主的车型，其百公里的燃料消耗仅为2.9升，并且可以连续运行超过400公里。这款概念车所展示的技术，表明燃料电池的驱动能力实现了非常重要的进步，预计奔驰将在2012年至2015年实现完全投产的目标。

　　宝马Z9

　　全新概念的宝马Z9全公路型双门旅行车，由最先进的轻型材料制成、超强力的8缸柴油机驱动，被赋予汽车人体工程学的全新理念。Z9的外形依然保持了经典的宝马风格：前部长长的发动机罩曲线柔顺，短短的后端充满力量感。Z9的电子钥匙不仅可以遥控，而且能启动汽车的电动系统。所有驾驶者都要把钥匙插进仪表板中间的一个盖着的孔中，这样就打着了汽车，并能直接从车载显示器上获得图像。

　　奥迪RSQ

　　奥迪RSQ的驾驶室采用了喷气式飞机驾驶室的样式：前挡风玻璃一直延伸到车顶的后部，为驾驶员提供了更为广阔的视野。当您坐在位置上时，座椅会根据您的身型自动调节座椅的位置，以及靠背的贴身程度，务必让您能最贴身，最舒适地驾驶。最新鲜的是，在驾驶室内找不到方向盘，换挡杆，也看不到离合器，刹车以及油门踏板。“驾驶员”只需要将车上电脑打开，输入自己的目的地，以及在车行驶中您所感兴趣的数据，车就会由电脑控制，自动向目的地行驶。

　　沃尔沃3CC

　　沃尔沃的这款使用电力为能源的3CC概念汽车在美国加州设计完成，典雅大气的风格迎合了美国消费者的口味。3CC是一款兼顾3人乘坐舒适性以及安全性的概念车，在引擎罩之下装备的是点火后约10秒就可以提速到100公里每小时的电子传动系，正因为如此，该车也没有排气装置。

　　雪铁龙C-Buggy

　　相信不少读者看到C-Buggy会觉得面熟，没错，C-Buggy是以去年底在意大利波隆车展中亮相的C-Airplay概念车为基础，取消了车顶、挡风玻璃以及侧窗的设计后，再加上大尺寸轮胎和宽大的轮拱，充满自由气息却也越野十足。引擎是采用173匹马力的HDi柴油引擎。

　　雷诺Altica

　　雷诺Altica配备雷诺的2.0L 177马力的柴油引擎，能在7.5秒内从0加速到100km/h。配合6挡变速器，整车在起步和中途都有不错的加速性能。该车的油耗非常小，这要归功于Synthetic Jet完美的空气动力学特性，汽车行驶途中Synthetic Jet会自动调节以达到最低的风阻，引导气流迅速通过车身。

　　悍马 H2

　　悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。

　　Mclean Wheel

　　一辆真实存在的概念车，名字是Mclean Wheel（又名Rocket Roadster），发明者是一位叫Kerry的人。该车车轮将驾驶者包揽在轮内部，通过驾驶者的脚踏提供动力（还有可以选装引擎的版本，明显大一号），整车的平衡主要靠人体自身的平衡，加上大车轮周围的平衡感应部位协助，看来这辆车不那么容易驾驭，估计得再学一段时间才能适应。