■本报通讯员 杨建红 杨汉裕

　　■本报记者 葛晓娟

　　

　　今天早上，乘坐由杭州火车站出发去上海南站的乘客，只要稍加留意，就会发现这趟车的火车头有点不一样：带着两根长长的辫子。

　　没错，杭州至上海南的N526次列车，最先用上电力机车牵引，成为沪杭线上第一辆带电运行的列车。这批乘客也幸运地成为第一批体验“辫子”列车的乘客。

　　

　　9月11日，沪杭、浙赣电气化铁路开始通电。此后，铁路部门进行了一系列客、货车可成功试验。今天起，沪杭电气化铁路正式通车。

　　但这并不意味着所有经过沪杭线的火车都要带着辫子跑。因为目前还在试运行阶段，只有杭州至上海南站的5对城际列车先用电力机车牵引：今天两对（N526/527次、N528次）；明天3对（N521次、N522/523次、N530/529次），而且这些列车的运行时刻和速度都没有变化。

　　杭州火车站的工作人员说，如果速度和时刻出现变化，他们会及时告诉大家。