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第B0005版:汽车时代·后市场
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· 漆面快修迎来“干磨”时代
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浙江日报报业集团主办      
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2006年9月27日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
52%的客户抱怨传统喷漆时间太长
漆面快修迎来“干磨”时代
  本报讯 今天的车主需要怎样的喷漆快修?他们需要收费合理,快速和高质量,而这需要更为先进的喷漆技术。上周五,专业汽车修补漆制造商美国PPG工业集团在苏州召开第6届经理人俱乐部论坛,来自上海、江苏、上海各大维修站和修理厂的300多名总经理和服务经理参加了本次会议。我省品牌维修连锁机构车骑士、PPG浙江总代理浙江佳丽等参会。

  近年来,汽车快速进入百姓家庭,有关统计表明,今年上半年,全国乘用车销售量达200万余辆。像浙江,目前汽车保有量在全国的份额已占7.05%,仅比上海低0.27%,略高于江苏。快速增长的汽车保有量,带来了巨大的汽车后市场。但消费者的要求也在不断提高,如何提高顾客满意度已成为喷漆快修业主的必修课。

  “我们在调查中发现,52%的客户抱怨传统喷漆时间太长。”与会的维修经理表示,流行数十年的传统喷漆技术多采用湿磨,如补一扇门,通常要7个多小时,而且局部湿磨后要进行吹干等,不仅成本高,也容易出现失光、起泡等质量问题。但车骑士引进PPG先进的干磨喷漆技术,不仅可将漆面修补的时间缩短到五个小时,而且可避免湿磨留下的水印、生锈等质量问题。因此,推出后很受车主的欢迎。

  除了先进的喷漆技术,专家还表示,建立喷漆快修连锁,建立资源集合型的钣金和喷漆中心,可最大限度满足车主快、好、省的高要求,使更多的车主受益。         本报记者 林燕

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