■本报记者 王磊

　　

　　昨天清晨5点多的杭州，天色微明。蒋村公交中心站里，一辆43路公交车亮着车前灯，车头摆放着“买菜班车”的醒目牌子。

　　

　　5点30分，第一趟“买菜班车”准点发车。

　　出发时，车上只有记者和公交一公司六车队队长葛鑫华。他很有信心：“等会儿，坐车的人肯定很多。”

　　43路从蒋村到火车东站，贯穿了大半个杭州城。在城西许多人的眼中，这是一条名副其实的买菜公交线，一路上串起了多个菜场、超市：骆家庄站（骆家庄农贸市场），翠苑四区站（物美超市），宋江村站（翠苑农贸市场），一清新村站（华润万家超市），德胜东村站（乐购超市），农都市场站（农都副食品水产品批发市场），三里亭站（三里亭蔬菜批发市场）。

　　“这7个菜场超市，越往东，菜价越便宜。所以每天都有许多老年人坐43路，到农都、三里亭买菜。”葛鑫华说，“回来时，老人拎着一袋袋蔬菜特别是水产品上车，湿淋淋的，容易和年轻人闹架。”一公司干脆加开两趟定点班车。

　　到翠苑四区站，涌上来一群老年乘客。到了翠苑一区站，上车的人更多，车内已座无虚席，不少乘客只好站着。他们手上都捏着一个塑料袋或布袋。

　　显然好几个人都是相熟的，相互打着招呼。73岁的李长寿大伯大声夸着“买菜班车”：“这趟车好！今天去三里亭，买点蔬菜回来。那边便宜。一般孩子回家来，我们就要去一趟三里亭了。”

　　家住翠苑二区的邵奶奶，接过话头：“城西的价格和三里亭那边，不好比的。1元2角在翠苑最多买两根黄瓜，到三里亭能买四五根。菜价至少相差一倍哎。”

　　一路上，就这么热热闹闹地讨论着买菜经。到农都市场站，上来几个买好水产品的乘客，车厢的空气里顿时带着一丝腥味。

　　车到三里亭站，满满一车人全都涌下车，加入浩浩荡荡的买菜大军。空荡荡的车厢里又只剩下记者和葛鑫华。

　　提醒：今明两天以及10月份的双休日，43路“买菜班车”都将定点一天两次发车。蒋村中心站的发车时间是清晨5:30、6:30，三里亭站的回程时间为上午8:30、9:30。