本报讯 总资产约800亿元、囊括浙江主要高速公路的浙江交通投资集团昨日与浙江大学签订了全面合作框架协议。

　　规模庞大的浙江交通集团在近年来的高速发展中遇到了问题。交通集团董事长陈继松坦言，集团这两年负债率急速上升，总负债率已经超过50%；综合管理成本居高不下，公路造价也从上世纪90年代初的每公里2000万到现在的每公里8000万……这些问题和矛盾给国有资产的增值保值带来巨大压力。由此，交通集团眼光转向学科门类最齐全的浙江大学，期望依赖浙大各个学院的研究力量，解决其目前在管理、技术等方面面临的多种问题。

　　在目前的合作计划中，从2006年到2007年，交通集团将与浙大生命科学院合作研究“生态高速公路建设”，与建筑工程学院合作研究“隧道沥青路面防灾技术”，与建筑设计研究院合作研究“隧道监控项目”，与工业控制研究所合作研究“信息化技术、交通类自动化控制技术”，与管理学院合作研究“人力资本和薪筹制度优化设计”等。

　　本报通讯员 周 炜

　　本报记者 俞熙娜