本报上海专电 昨天下午，2006赛季F1中国大奖赛落下帷幕。车王迈克尔·舒马赫最终连续超越头排发车的阿隆索和费斯切拉，在第三次踏上上海国际赛车场的时候，赢得了一场跌宕起伏的胜利。而雷诺两位车手尽管包揽了领奖台的两席，在车队积分榜上成功反超法拉利，但是因为阿隆索败给舒马赫，车队上下完全高兴不起来。

　　发车时，阿隆索一度拥有绝对的优势，直到他第一次进站后更换了轮胎，比赛的进程发生了转折，他的左前胎因为发生了严重磨损而不得不更换。随后阿隆索遇到了严重的轮胎问题，包括队友费斯切拉和车王迈克尔·舒马赫先后将他确立的20多秒的优势化为乌有。第二次进站后，阿隆索冒险更换了干胎，雷诺瞬间恢复了原有的速度。只是这个决定来得太晚，还有最后7圈时，他落后舒马赫12秒，已经无力回天。“我们冒险换上了干胎，然后发现效果很好，但是那已经太迟了。我们应该早用干胎的，因为雨胎的情况并不好。最后八九圈的时候，干胎的表现非常好。”阿隆索赛后总结说。

　　舒马赫则稳扎稳打，依靠普利斯通轮胎稳定的表现和车队的正确策略，先后超越了阿隆索和费斯切拉，在退役前成功捧得了上海站的冠军奖杯。舒马赫的这一场胜利，将阿隆索仅存的两个积分优势抹掉了。F1本赛季还剩下两站比赛，两人的积分完全相同，竞争如此激烈，这在F1历史上是非常罕见的。目前阿隆索和舒马赫都积116分，这意味着最后的两场比赛，就如同在一条新的起跑线上重新发车一样。

　　赛后在谈到和阿隆索之间的敌对状态时，舒马赫表示：“我在这块赛场上是一位老手，参加比赛能让我生活得很好。而幸运的是，我不是最慢的那一个。这是一件重要的事情。对别人而言，保持注意力集中，正确地判断事物，不被外物干扰都是重要的事情。所以我只是把车开出去，尽我所能地去比赛。”