■本报记者 朱国平

　　

　　本报讯 日前在上海世贸商城召开的2006年上海国际采购大会传出消息：杭州市一位94岁老翁陆祖荫向美国新奥尔良市长雷纳金建议“能否在遭受卡特里娜飓风摧毁的新奥尔良灾后重建工程中考虑采用他们发明的T形和Y形桩技术”。美方指定一家专业工程公司与陆老的儿子陆见华认真洽谈后对这项技术给以充分评价，并邀请他们去新奥尔良实地考察，以进一步深入探讨实施合作的可能。

　　工程专家陆祖荫毕生从事铁路、公路及水利建设，1958年在新安江水电站建设时在他负责的围堰工作中，大胆推翻原苏联专家制定的木笼整体沉放方案，改为分段沉放，水下拼接。退休后他又致力于基础施工新工艺的研究，推出系列“异型灌注桩”技术，其中的Y形桩通过浙江省科技厅组织的专家鉴定并很快被交通部门采用，较好地解决了软基高速公路“桥头跳车”的通病。在当天的上海国际采购大会上，同样是工程技术人员的陆见华受老父委托，向携巨款带团前来采购灾后重建物资的美国新奥尔良市长推介他发明的“异型灌注桩”，引起了美方的重视。

　　据了解，陆氏父子研究的T形桩最近又在杭州市上塘河整治工程中被采纳应用，据陆老的儿子陆见华介绍，采用“T形桩”技术可以大大提高工效，降低造价，并且更生态、更环保。

　　陆氏父子的这些技术创新在研发过程中得到了杭州市政府部门的大力支持，这大大加快了新技术的研究速度，有个数据很耐人寻味：联锁板桩、Y形桩、T形桩成果转化所费时间分别为30年、3年和3个月，这表明了科技创新在我国已被充分认识并在认真贯彻执行中。