省公安厅交管局昨天公布，10月以来（截至10月7日），全省共发生了312起交通事故，死亡110人，其中3起特大死亡事故，共死亡10人。但是与去年同比分别下降61.6%、27.1%，总体呈下降趋势。

　　超速、酒后驾驶、疲劳驾驶，这些让人痛心不已的违法行为仍屡禁不止。这一周湖州共查处了2555起超速，杭州有801起超速，而金华以533起位列第三。温州有6人酒后驾驶，台州4人。而疲劳驾驶，7天里丽水支队查处了10起。

　　截至10月7日零时，今年全省的死亡人数突破了5000人大关，比往年在9月中下旬达到这一数字推迟了很多天。黄金周的事故数和死亡人数也与去年同比降幅明显。交警自9月以来针对十项违章的全省专项整治行动，发挥了一定惯性作用。

　　一家三口魂断月圆时

　　中秋佳节正是合家团聚的时候，但就在中秋当晚，金华的一家三口却在回家探亲的路上，走上了不归路。

　　今年34岁的李先生有10多年驾龄。当天晚上，他驾驶浙G787××别克商务车，从萧山机场接来了从深圳探亲回来的妻子和儿子，一家人有说有笑飞驰在高速公路上。晚上9点10分，车开到杭金衢高速公路衢州方向109km+300m处，突然与前方的浙GH15××半挂车相撞。

　　别克车的车头塞进了半挂车的车体尾部下方，立柱严重凹陷，车门也变形了。李先生连同后排的妻子和5岁的儿子都卡在车里。

　　接到半挂车司机的报警，金华支队交警火速赶到现场，用拖车、撬棍进行抢救，但一家三口还是因为伤势过重，抢救无效死亡。

　　处理事故的金华交警支队三大队队长姜建波说：因为证人死亡，事故原因不详。酒精测试的结果也还没出来。我们还在进一步的调查之中。

　　4辆超载车共酿大事故

　　10月1日，李某驾驶浙B27××挂号重型半挂车从宁波驶往临海，8时01分，行驶至甬台温高速往温州车道137公里，车辆碰撞中央隔离活动护栏后进入对向车道（宁波车道），并与在宁波车道内行驶的由王某驾驶的浙JT26××轿车和李某驾驶的浙JV12××轿车发生碰撞，造成王某、马某当场死亡，乘客李某经医院抢救无效于10月6日死亡，另3人受伤。

　　10月4日凌晨零时5分，杭甬高速公路杭州往宁波方向135公里处发生一起4车追尾事故，造成4死4伤，其中一人伤势较为严重。据初步调查，4辆出事车辆都为大货车。最前面的货车牌照皖L45×××，驾驶员为江苏徐州人赵某，拉了一车制造瓷砖的原料，从徐州驶往温州；第二辆为苏JH60××大货车，车上一共3人，两人当场死亡，一人受伤；第三辆为浙J23×××货车，车上3人受伤；最后一辆为满载水泥的皖S28686半挂大货车，车上2人当场死亡。4辆车均不同程度存在超载行为。

　　■事故分析

　　交通事故也有假日综合征

　　专访省公安厅交管局副局长宋晓春

　　黄金周里，交通事故也染上“假日综合征”，不常开车的、不常开长途的车子都上路了，大量的私家车占了事故的大头。据统计，杭州每天净增200多辆私家车，而今年1到9月，杭州私家车的事故率也同比上升了30%多。

　　省交管局宋晓春副局长分析，私家车“假日综合征”有三种类型：一是停车不当。很多车辆，特别是外地车，因为看路牌乱停车，与其他车辆发生冲撞。其次，很多自驾游的车辆在旅行途中，长途驾车容易疲劳驾驶。再次，今年是婚庆大年，酒后驾驶、醉酒驾驶的比例有所上升。

　　普通公路机动车超速排行榜

　　2006年9月30日至10月6日

　　时间        车号     地点 限速 实速 超速 超速比例(%)

　　9月30日 浙ACK733 杭州    60 121 61 101

　　10月1日 浙BM8999 宁波    60 120 60 100

　　10月2日 浙C99335 温州    50 100 50 100

　　10月1日 浙LT6667 舟山    60 122 62 103

　　10月2日 沪DJ7869 湖州    60 118 58    96

　　10月2日 沪C41067 湖州    60 117 57    95

　　10月5日 沪DP8157 湖州    60 117 57    95

　　9月30日 浙FD7485 嘉兴    60 117 57    95

　　10月5日 浙FH7371 嘉兴    60 117 57    95

　　9月27日 浙BU9777 宁波    60 117 57    95