本报讯 “我乘坐的这趟列车遇到事故了，现在正在往回开呢。”昨天下午3点半左右，一名乘坐K197次列车的乘客沈先生打进本报热线电话说，他从义乌西站上车赶往金华，但列车在行驶了近半个小时后突然临时停车，随后调换了车头驶向义乌。

　　本报记者立即向有关部门核实，最终确知，由于铁路旁一台施工机械倒塌，铁路电气化接触网损坏，影响了列车通行。

　　经过有关部门紧急抢修，浙赣线中断运行5个小时后，昨晚8时17分，浙赣铁路上下行列车全部恢复通行。

　　铁架子掉下来拉倒电线

　　据上海铁路局称，昨天下午3时20分左右，在浙赣铁路塘雅至东孝区间黄鹤山公路立交桥处，一家路外工程施工单位架设架桥机施工时，突然架桥机走形架导梁倾斜，倒向铁路一侧，损坏了浙赣铁路上下行线路部分电气化接触网，影响了浙赣铁路上下行列车运行。

　　昨天下午4时40分，记者赶到事故现场。记者看到，一架架桥机的走形架在公路桥的北桥头附近发生弯折，导致走形架下垂，南端离铁轨相当近。架桥机所在的南端桥头路基上，出现了一个宽1米、深近40厘米的坑，坑上有4根断裂的枕木。

　　记者找到了该施工单位的一名现场施工人员，他说，当时他们正在架设走形架，正要靠到南桥头的时候，架桥机所在位置路基突然下沉，走形架就翘了起来。担心出现险情，工作人员马上拿来枕木填在架桥机下面，不料，工作还在进行，走形架靠近北桥头位置处发生了严重弯曲。

　　附近村民说，当时他们正在田里干活，突然听到一声巨响，“那个大铁架子掉了下来，还把铁路附近的电线拉倒了一片。”

　　铁路部门边抢修边致歉

　　事故发生后，上海铁路局立即启动突发事件应急预案。局主要领导坐镇调度指挥中心指挥抢险，分管领导率有关人员快速赶赴现场，组织救援工作。车站、列车、调度等有关部门也通力协作，通过广播及时向旅客通报事故情况，并向被延误的旅客致歉。

　　在浙赣铁路列车被阻区间段各车站里，工作人员为被延误的旅客准备了足够的开水和食物。金华、杭州、上海等有关车站加开了退票窗口，为旅客及时办理改签、退票手续。

　　昨天下午，记者赶到现场时，铁路、电力等相关部门已组织大量人力紧急抢修。下午5时许，抢修人员已将架桥机部分零件挪开，用切割机从走形架弯折处进行切割，将走形架切割下来，然后用吊车将其吊离事故现场。

　　晚上6点多，救援列车运来的起重机到达。晚上7时30分左右，一条走形架被成功吊起转移，抢修人员开始另一条走形架起吊的作业。

　　5小时后浙赣线恢复通行

　　到昨晚8时17分，抢修工作完成，浙赣铁路恢复正常运行。被阻列车有序发车。

　　由于铁路部门和各车站及时疏导旅客，而且金华往杭州方向的始发车要在晚上10时左右，所以各车站没有出现大量旅客滞留现象。

　　浙赣线中断运行5小时，对过路列车影响比较大，有些过路车发生晚点。

　　①走形架倒向铁轨。

　　②现场全景。

　　③施工人员正在切割已断裂的钢轨。

　　④准备吊起肇事的“家伙”。

　　本文图片均为朱凌飞摄