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第C0009版:20年钱报头条
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2006年10月23日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
1998年的杭州呼唤公共交通
  本报讯 在城市交通日益拥挤的今天,人们却每天都面对着这么一个不合理的现象:绝大多数人乘坐的公交车仅占用了很少的道路空间。

  目前,杭城的公交车平均时速仅为12.5公里,而市中心高峰路段的平均时速连10公里都不到。

  在杭州环城东路与环城北路交叉口,有关部门曾做过一次行车高峰时的实地抽样调查:一次75秒钟的绿灯,共放行36辆小轿车,27辆出租车,24辆货车,4辆公交车和8辆中巴车。根据这个调查结果测算一下:一辆小轿车最多可坐4人,一辆公交车至少可乘70人,折合成每秒通过量(小车以二路并进计算),公交车为每秒52人,小汽车为3.7人。前者的客运效率为后者的14倍。

  老杭州的记忆中,也许堵车就是从那些年开始成为老百姓的心病的。不知道现在的快速公交,是不是从那时就开始谋划了?

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