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2006年10月26日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
杭千高速行车指南
■全长128公里,开车1小时30分钟左右 ■千岛湖支线限速80公里/小时■杭州市区上杭千,3 条线路可选择
  2006年10月28日开通的千岛湖支线全长20.5公里,起点为杭新景高速公路108KM处(即杭新景高速新安江收费站),终点为千岛湖出口,沿途共有两个收费站,淡竹收费站和千岛湖收费站。

  再过两天,全长128公里的杭千高速(杭州—千岛湖)将全线通车,届时杭州到千岛湖只要一个半小时,想要享受“名山秀水”的惬意生活,就在眼前了。

  从杭州市区出发,走杭千高速如何收费?杭千高速限速多少?一路上隧道多不多,行车有何讲究?昨天,带着诸多大家关心的问题,记者随杭州市交警体验了一回。

  ■全长128公里,开车1小时30分钟左右

  ■千岛湖支线限速80公里/小时

  

  千岛湖支线限速80Km

  千岛湖支线限速80公里/小时,而隧道限速70公里/小时。相较于杭新景高速主线的限速120公里/小时和龙游支线的限速70公里/小时,都是比较低的。

  杭州高速交警支队六大队卢一伟大队长,介绍了千岛湖支线限速较低的原因:

  作为山区道路,千岛湖支线蜿蜒在连绵的群山中间,弯道很多,而且有不少是S型弯和急弯。

  其次是有很多长上坡和长下坡,而且坡度较大。一路行来,记者的车子一直是在“爬上爬下”,且很多道路都是一出隧道口就是上下坡,司机要注意控制速度,否则很容易发生追尾事故。

  隧道群反光道钉指路

  千岛湖支线有8个隧道:从杭州过来,分别是枫树岭、洪坑、杨坞口、蛇岭、洪家、杨家山、横路头、胡家村隧道,其中横路头隧道是杭州地区最长的公路隧道,全长 1915米(下行)和1888米(上行)。

  交警提醒:车进隧道,打亮前灯,隧道两旁装了反光道钉,车灯光线打过去会反射回来,这样行车视线会很清楚。

  千岛湖支线还有1座特大桥,位于洪家隧道和杨家山隧道之间的金竹牌大桥,全长1343米,跨径252米,呈S型,而且落差高达43米。是浙江境内高速公路上落差最大、跨度最大的桥梁,被称作“杭千第一跨”。金竹牌大桥飞度千岛湖,因为温差大,冬天可能会起雾。而且两边是山谷,桥上横风会很大,司机要减慢车速。

  从市区走,三条路可上杭千

  从杭州市区上杭千高速,有多种路线。司机们可以根据实际情况,择优选择。

  如果从城西出发,开车到留下后上绕城高速,先走绕城西线再转到绕城南线,就可看到杭新景高速公路的指示路牌。(注意:绕城西线68K段正在施工,限速40码,开车经过这里一定要放慢车速!)

  如果从滨江区出发,直接从绕城高速转塘收费站,上绕城南线。

  从市区武林广场出发,不用再通过绕城高速,可以先上中河高架往南走,到复兴路口子下高架,沿之江路、之浦路就可直达杭千高速公路袁浦收费站,这样至少可缩短3公里路程。

  连接之江路和杭千高速的之浦路,10月28日将与杭千高速同时开通。而且从之浦路直接上杭千高速,到千岛湖收费站出口,收费65元,比从杭州绕城南线上杭千高速节省10元。

  新安江互通是个三岔口

  车行到新安江互通,分出三条道路。主干道(杭新景高速)继续直行,另两条道路,一条通向新安江收费站(从这里可以下高速公路到建德方向),另一条就是淳安千岛湖支线。

  从主干道通过下匝道拐进淳安千岛湖支线后,双向六车道变成双向四车道,最高时速限制改为道路80公里,隧道70公里。

  洪家隧道和杨家山隧道之间是金竹牌大桥,过桥约1公里左右,就到达支线上唯一的上下口——淡竹水上运动训练基地,要去国家水上皮划艇训练基地,可从这里下高速。

  出了胡家村隧道,就可看到千岛湖收费站,这就是杭千高速尽头,收费站设8个匝口,3进5出。出了收费站,就是淳安了。

  沿途风景美,司机莫分心

  “三江两湖一线牵,名山秀水景相连”。杭千高速不但是全省最好的高速公路,作为“旅游西进”的依托,它还是一条景观大道,连通了钱塘江、富春江、新安江、西湖、千岛湖,把杭州东西部大量散落的旅游景点串珠成链。

  从杭州方向出发,沿着杭千高速一路行走,白墙红瓦、袅袅炊烟的农家新景,国家水上运动训练中心百舸争流的画面,千岛湖东南湖区的青山、松霭、湖光、帆影与公路交融辉映,真可谓是一条名副其实的“景观高速”。尤其是金竹牌大桥两边,是烟波浩渺的千岛湖,果然是“千岛碧水画中游”。

  风景虽美,司机开车可千万不能分心。

  高速交警在这里特别提醒,金竹牌大桥上不允许停留拍照。

  全程监控 测速仪“恭候”

  来到千岛湖,面对湖光山色,很多人都要吃鱼头,难免要喝两杯,可千万不能酒后驾驶。对此,高速交警也早有防备,其中一台酒精测试仪就在“千岛湖”收费站等候。

  同时,高速交警在千岛湖支线还安装了一台固定测速仪、两台6F移动测速仪。杭新景高速公路,是我省第一条实现全程监控的高速公路。监控指挥中心(杭州南出口)下辖三个监控分中心,杭富监控分中心(富阳出口)、桐庐监控分中心(桐庐出口)、建德监控分中心(新安江出口)。共有摄像机151个,平均1.5公里至2公里一个,基本实现全路段无盲区。

  本报通讯员 孙昊 郑旭萍

  本报记者 叶玉跃

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