■本报通讯员 沈勤 本报驻嘉兴记者 李迎春

　　

　　本报讯 “想不到这个小小的‘跑码机’一装上去，即使我不去培训，IC卡里的数据也能匀速计时！”一名驾校学员昨天向记者反映说，这种“跑码机”在嘉兴很多教练车上都有。

　　昨天下午，记者从浙江嘉兴市交通局运管处获悉，的确存在一种作弊器，在学员没有培训的时候，IC卡也会计时，这让旨在保证驾培学时的IC卡彻底失去作用。目前，嘉兴市交通局运管处和嘉兴市公安局车管所正在商讨解决办法。

　　人在家里也能“跑码”

　　一名不愿透露姓名的教练员向记者介绍说，“跑码机”有两种型号，一种装在车上，利用汽车的电源，另一种可以拆下来，使用的是220V的电源。这名教练员说，第一种型号的，只要跟读卡机相连，无论汽车是否跑动，IC卡都会计时；还有一种更绝，教练员可以拿到家里，一插电源，IC卡也会匀速计时，子虚乌有的“培训”就开始了。

　　据嘉兴市交通局驾培科尤科长介绍，计时IC卡是去年11月份在嘉兴各驾校开始使用的，用于监督驾校对学员的培训时间是否到位。它只有在汽车的轮子滚动后，才会计时。按照规定，56个操作学时中，除去讲解时间，IC卡上必须有35个学时的培训记录，并且每天的培训时间不得超过４小时。

　　驾校竟称此举属无奈

　　“其实，装上这样的机器作弊我们也是不得已而为之，根源在于现在的驾考约考制度太不合理。”一驾校负责人对记者说，目前各驾校学员如果要参加考试，必须经过公安交管部门的三次约考，一次是理论考试前，一次是场地考试前，最后一次是场地道路考试前；而在约考前，学员的“培训记录档案”必须获得交通运管部门的两次审核：理论和实际操作。根据有关规定，到运管实际操作审核的时候，学员的ＩＣ卡记录应该已经满３５个学时，即已经学习完毕，可以参加考试了。该负责人说，当运管部门审核好，盖完章后，到公安部门约考，就可以发现，学员至少需要等待一个月的时间，才有机会考试。

　　“这一个月的时间里，你让学员在家等着吧，到时候早就忘光了；让学员继续练习吧，势必增加我们的经营成本。唉，真是左右为难！”该负责人叹了口气说，在这种情况下，只能通过ＩＣ卡造假：在刚开始学习操作的时候，就用“跑码机”把ＩＣ卡的学时“骗”满，到运管部门换来审核资格，在等待考试的漫长时间里，学员们再接着训练，学得差不多的时候，刚好轮到考试。

　　准备升级软件堵漏洞

　　嘉兴市运管处驾培科科长尤虹介绍说，嘉兴运管部门正在从两方面采取措施防范计时作弊器。一方面积极和公安车管部门协调磋商，进一步将驾考培训衔接好；一方面将准备采用计时ＩＣ卡新软件版本，从技术上防范“跑码机”的作弊问题。嘉兴市车管所张所长也表示，他下周将和运管部门一道探讨解决的办法。这样，嘉兴驾培“跑码机”的问题有望能够于近期内解决。