■本报通讯员 申屠文婕 本报记者 葛晓娟

　　

　　本报讯 因为进货的缘故，重庆人陈祥富经常来杭州考察。要是问他坐什么火车周转最舒服，老陈想都没想说宁波—广州（经停杭州）K209次火车。这个车刚换了新车厢，昨天下午，记者也上车体验了一把。

　　说到这K209次火车，其实早就名声在外，连续4年被铁道部授予最高荣誉——“红旗列车”。

　　与一般的列车不同，K209的硬卧呈半开放状。别小看这床铺口子上的两道木板，遮挡一下能让乘客们多些安全，少些不便。

　　憋尿，说起来尴尬，但在火车上却是个不大不小的难题。特别是按铁道部规定，火车过桥过河，厕所必须暂时关闭。不过，在K209次列车上，就不用担心多喝水了。这还要归功于“集便器”。它并不直接往下排粪便，而是先集中在一块，到终点站才集体清空。

　　“广州不到，有一个叫大瑶山的隧道群，整列火车过完隧道需要27分钟。过去没用上集便器时，火车一到那里，就得先把厕所门关了，乘客要等二十来分钟。现在有了集便器，乘客就不用集体憋尿了。所以，这东西好不好，效果马上就能说明问题。”列车长楼文坚说起自家列车的“厕所文化”很是骄傲，因为它在整个铁道部都是不多见的。

　　无油烟餐厅、夜茶吧、开放式洗脸室……走在列车通道里，这些人性化的细节总会等待着乘客。

　　我们的体验只进行到诸暨站，不过记者还带回来一个好消息。杭州列车段的工作人员说，今后，像这样舒适的人性化的车厢将越来越多地出现在铁道线上。