本报讯 杭州凤起立交桥下西侧的停车场已投入使用两个多月，其南北侧两大停车场也于日前开建，自去年清泰立交桥下西侧社会公共停车场建成后，大型立交桥下空间建立停车场已经成为缓解停车难的重要办法之一。据不完全统计，杭州城区这些桥下停车场建成后，可以新增2000个社会停车位，缓解周边单位、附近居民的停车需求。

　　凤起立交下将有近180个停车位

　　昨天上午，记者来到红会医院南大门的凤起路高架西侧，这个高架下面设立了一个不起眼的停车场，停车场顺着高架底部的位置用小花坛围成一圈，场地内用步行石砖铺成，并用黄线划出了停车位置。“我们这里是9月15日建成使用的，大概有900多平方米，可以停放32辆车子左右。”负责凤起路车库的杭州市城市建设发展有限公司的金经理向记者介绍说。

　　同时，记者了解到，凤起路南北两侧的停车场已开始动工，现在进行挖土工程。据介绍，这两个停车场的占地面积约3500平方米，总共有118个车位，并将于今年12月底左右完工。立交桥东侧即凯旋路东端的停车库也已经得到批复，不久也将建成30个左右的车位。

　　收费车位尚未完全得到利用

　　昨天中午11点钟左右，记者看到，拥有32个车位的西侧停车场内只停了8辆车子，有位司机一看到要收8块钱/小时的停车费扭头就走。

　　在停车场旁边有块收费的牌子写明：“白天8点到20点停车为8元/小时，而从晚上20点到第二天的收费则是每辆每次5块钱。“这前面是好又多超市的免费停车场，而且旁边红会医院的车子也不太拥挤，所以白天停车的还不太多。”现场一位管理人员介绍说：“到晚上就比较受欢迎了，旁边凤起苑和春风苑等小区的车子都过来了，大概每晚停20辆左右。如果单是晚上停车，收250元一个月，一年3000元。我们这里24小时都有人在管理。”

　　立交、高架下停车场将全面推广

　　“凤起立交的东南西北四侧都设立停车场，主要还是针对附近的居民住户停车难的问题。”杭州市城市建设发展有限公司的相关负责人表示，去年清泰立交桥下西侧建成停车场后效果还不错，所以今后杭州的一些立交桥、高架下的闲置空间，将会有选择性地建造公共停车库。该负责人还说，“虽然现在利用率并没有达到百分百，但相信经过一段时间磨合，这些停车场会逐渐被市民接受。”

　　据了解，目前除了去年建成的清泰立交桥下停车场，凤起立交西侧的停车场、庆春立交西端桥下的停车场也已建成。而在今年年内，凤起立交南北侧的停车场将会完工，凤起东侧停车场、艮秋立交南北两侧桥下停车场也将开工建设。     本报记者 余雯雯