■本报记者 何昉堃

　　

　　本报讯 市区开车，行车起停频繁。随着私家车数量的增加，城区道路显得越来越拥堵，开起车来一步一挪，跟车就需要更多的技术含量。防止追尾，司机朋友除了要控制好方向和速度，更要有“好眼力”。

　　案例回放：

　　上周五下午，杭州车友翟先生从单位下班准备驾车赶回凤起东路上的家。翟先生是一位新手，平时开车小心翼翼，但那天经过凤起路环北小商品市场时，事故还是发生了。翟先生的普桑轿车与前方的一辆出租车发生了追尾。

　　事情的经过其实很简单，凤起路与中河路路口绿灯放行后，车子一辆接着一辆经过路口，翟先生也在车队中，加速跟在出租车后面，与前车约有一车的距离。当经过小商品市场门口，前方出租车为避让一行人突然急刹，刚加速的普桑尽管紧急制动，但仍然撞上了出租车的屁股，出租车的后保险杠和普桑车车头都受了点轻伤。

　　交警分析：

　　追尾是较常见的交通事故，通常由于后车车速过快且没有保持足够的安全距离所致。

　　在市区开车，只盯着前车的尾灯是要不得的，要尽量向前看，尽可能预测到前车的动作。开车时，司机最好能向前看至少三辆车，特别是在高架桥等特殊路段，留出足够的时间处理紧急情况很有必要。同样，刹车也不能光看前车动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前观察左右车道，以便在刹车无效或可能被后车追尾的时候，可以及时变线躲避。另外，对于前车的每个动作要提前预料，前车一般不会无缘无故地刹车、变线和提速。如前车纷纷并线，那很可能前面路上出了事故或有障碍。