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第B0002版:汽车时代·新闻
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2006年11月15日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
吉利20年,为老百姓造了20多款车
  ■本报通讯员 龚晓 张小东 本报记者 方政

  

  本报讯 11月8日,吉利控股集团迎来了创建20周年庆典,同时,促进业内合作交流的第三届中国(浙江)汽车工业博览会也在台州开幕。在吉利展区,刚刚从亚洲吉利方程式国际公开赛珠海站转战归来的吉利方程式赛车最是惹眼,不仅吸引了众多观展者,更是吸引了一批专业技术人员,坐到车内感受赛车魅力。

  本届汽博会吉利集团特别搭建了800平方米的展示台,带来全系列车型,其中有即将上市的远景,热销的吉利金刚、自由舰,动感时尚美人豹二代、美日之星、豪情SRV、国内首款具有自主知识产权的方程式赛车——吉利方程式赛车、专供出口的右舵自由舰,和包括中国第一台自主研发的CVVT发动机在内的三款自主研发的发动机、自动变速箱、电子助力转向系统等,展示了浙江汽车龙头企业吉利在自主创新道路上取得的成就。

  20年来,吉利集团依靠“造老百姓买得起的好车”的造车理念和多年来致力于自主创新的发展战略,先后自主研发出九大系列共20余款经济型轿车和中级轿车,目前产销已近60万辆,成为中国汽车企业10强之一。而其自主开发的八大系列发动机、手动和自动变速箱以及电动助力转向系统(EPS)等核心零部件,更是率先在国内同行中实现了这些零部件的自给。截至目前,吉利共获得了7项发明专利、30项新型实用专利、37项外观专利,应用了53项“四新”技术,获得了13项科技成果,为我国汽车自主品牌的创建闯出了一条道路。

  台州是浙江省汽车工业发展的晴雨表,而吉利更是台州汽车工业的龙头老大。今年8月17日,台州与吉利同时被国家商务部、发改委授予“国家汽车及零部件出口基地”和“国家汽车及零部件出口基地企业”称号,这无疑更将推动台州汽车工业和吉利集团的快速发展,把台州的汽车产业做大做强。

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