■文/摄 方政 陈哲

　　

　　本报讯 硝烟弥漫的中国汽车市场，使北京车展成了众多汽车厂家激烈竞争的场所。两年一届的北京车展已经跻身全球重量级车展的前列，国际巨头纷纷以A级车展规格，排出最豪华阵容参展。而本土企业也不甘示弱，各大汽车集团尽遣旗下精华。

　　作为新车，在公开的大型展会上推广自己是再好不过的机会，此次车展共有参展车辆572辆，其中92辆是首次在中国市场发布，而全球首发的新车也有10辆之多，还有39款概念车，创下历届车展之最。

　　大发D-01

　　此次北京国际车展，享誉全球的经济型汽车制造专家日本大发工业株式会社携5款酷车亮相。其中，最引人注目的当属预计明年4月在国内市场上投入销售的车型原型车大发“D-01”，分别有最新的个性多用版和时尚轻便运动版两个版本，初期国产化率为70%，排量为1.3L和1.5L。目前，“D-01”已在印尼生产销售，1.3L的基本配置售价折合人民币7万元左右。其时尚小巧的外观、豪华的内饰、宽敞的内部空间均受到了普遍好评。

　　长安奔奔

　　长安汽车集团第一款自主品牌轿车奔奔在北京车展宣布上市，售价分别为3.98万元、4.28万元、4.68万元。在性能方面，长安奔奔不仅具有省油、节能等优点，与市场上其他同等级车型相比，还具有动力强劲、安全性高

　　等多种性能优势，尤其是其1.3L的排量，在同级别轿车中显得格外突出，这一点恰好又符合“奔奔族”追求高品质生活的特点，同时对于喜欢追求速度感的“奔奔族”来说，长安奔奔正好满足了他们的需求。

　　铃木天语SX4

　　长安铃木首款中级轿车天语SX4（内部代号为YY5）秉承铃木独创Upright设计理念的全功能进化型轿车，也是铃木在中国的第一款全球首发车型。天语SX4搭载了M16A发动机，这是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”，装配VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能，铃木车队能够多次获得JWRC分站赛冠军及年度总冠军，这款出色的发动机功不可没。

　　长城精灵GWPERI

　　长城汽车这次展出7个全新品种共9款车型。每一款车都是自主创新的成果。备受业界关注的长城三款轿车，分别名为长城精灵1.3L（PEREY）、长城炫丽１.3L（FLORID）、长城酷熊1.5L（COOL－BEAR）。长城精灵GWPERI像一个可爱的小精灵，定位为时尚经济型多用途轿车，车身造型是经济型小车独特的圆润设计。这款车搭载1.3L汽油发动机，排放达到欧Ⅳ标准。底盘系统为先进的麦弗逊式的技术、超轻结构钢制车身，使整备质量得到减轻，排放、油耗得到改善，动力性也得到提高。这款车将安全作为首要的设计标准，正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计，能最大程度地保持座舱区的完整和安全。

　　新宝来HS

　　传说中的两厢宝来——新宝来HS此番也在北京车展完成了它的首次亮相，并计划于2006年底开始量产。新宝来HS是在新宝来轿车基础上开发出的一款全新A级两厢车，动力方面采用了最新的SMFi发动机和先进的电子程序，可为驾驶者提供出色的动力性和良好的操控性；全新运动豪华的外观设计和人性化配置使“驾驶者之车”系列更全，适用范围更广，在中高级轿车市场独树一帜。

　　两厢伊兰特

　　两厢伊兰特搭载的是一台2.0L的DOHC四缸发动机，配备了CVVT系统（连续可变气门正时系统）。该款发动机和目前NF御翔2.0发动机为同一产品。这款发动机也是现代汽车最先进的第三代Theta直列4缸发动机。两厢伊兰特其实就是伊兰特Elite。伊兰特Elite是一款带有流线型后背的轿车，严格上说是一款五门掀背车型，而不是完全意义上的两厢车。这款车的轴距都达到了2610mm。2610mm长的轴距在这个级别的轿车中应该算是比较有优秀的，相信会给乘客带来舒适宽敞。

　　两厢力帆520

　　两厢版的力帆520要比三厢显得紧凑动感一些，具有更加流线型、更具时尚的外观。两厢520保持了三厢版动力强、操控好、空间大与配置丰富的特点，仍然采用宝马Tritec1.6L这款明星发动机，价格上也会和三厢基本持平。此外，两厢款还将分为两个版本，面向不同的消费人群，一个将被打造为运动版，着重于用一些特殊的装饰来体现，较适合年轻、时尚的运动一族，另一个是温馨版本，更侧重于家庭。

　　起亚RIO

　　即将在中国面世的新车型RIO，是起亚新一代的全球战略车型，其整体设计都沿袭了起亚品牌运动、乐趣、动感的内涵，也是起亚

　　汽车日趋“年轻化”的明证。中国版RIO分别配备了性能卓越的1.4L DOHC和1.6L CVVT发动机，动力在同级别车型中出类拔萃，给驾乘者带来源源不断的兴奋体验；其外观设计简约灵巧，车身线条动感前卫，承袭了起亚汽车向来独特的设计手法；车尾造型立体圆润，颇具欧式风格。

　　比亚迪F8

　　比亚迪F8运动型跑车是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，它吸收了大量国际流行元素，两门双排座，外形时尚，运动感强。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒。据介绍，F8市场价格初步确定在20万元左右，将成为目前定价最高的本土轿跑车。

　　一汽-大众迈腾

　　将于2007年上市的帕萨特B6——一汽-大众旗舰车型迈腾，尚未上市就被媒体列为车展最受期待的车型之一。此次亮相北京是其第一次在国内的正式亮相。这款车在PQ46平台的基础上按国际标准全新开发，是与全球同步并保持纯正德国血统的大众汽车品牌旗舰车型。整个产品的设计理念，除了保留大众汽车扎实的造车工艺外，设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向，对许多特色加以强化，树立了超越B级车级别之上的新标准。

　　斯柯达Octavia明锐

　　车展期间，上海大众斯柯达的第一款国产新车斯柯达Octavia第一次在国内亮相，并没有采用音译的中文名命名策略，而是启用了一个符合中文美好寓意的名字——明锐。作为斯柯达品牌的明星车型，明锐使用了大众集团最先进的PQ35平台，搭载了最新的TFSI发动机，具有技术先进、空间宽敞、功能多样实用等特性，完美地体现了斯柯达睿智、魅力、奉献的品牌精髓。明锐将于明年第二季度正式上市。