“空中巨无霸”降落白云机场

　　北京时间昨天中午12时57分，号称“空中巨无霸”的世界上最大的民用飞机空中客车A380抵达广州白云机场，进行验证和展示飞行，这是A380首次抵达中国内地机场。

　　抵达白云机场后，A380于22日15∶00-16∶00在广州——桂林的航路上进行展示飞行，17∶00到航站楼东侧最南端的东一指廓106号登机桥停靠。除南航运行控制中心(SOC)担任此次验证飞行的运行保障任务外，南航集团总经理刘绍勇将以观察员身份参与飞行,检查飞行全过程。在验证飞行期间，飞机上不会搭载旅客，除了飞行人员外，随机人员还有欧洲航空安全署和美国联邦航空局的飞行员们。

　　执行测试的A380飞机编号为MSN002，试飞旅程总共将历时17天，飞行150小时。从本月14日开始，A380已经访问了新加坡，韩国，中国香港和日本。途经停留亚洲七大机场，广州是其中一站。飞机还将分别于23日和24日飞抵北京、上海。

　　A380飞机第四段、也是最后一段验证飞行的航程将包括南北极在内的环球之旅。11月26日，A380飞机将从图卢兹起飞到达约翰内斯堡，然后于11月28日经南极飞抵悉尼，再从悉尼飞越太平洋到达温哥华(11月29日)，最后经北极返回图卢兹。

　　在技术验证飞行的过程中，A380飞机必须证明它能够完成正常的航线运营。测试过程将主要涵盖以下内容：检验标准的飞机维护和飞机状态以及典型的机场运营和兼容性，主要包括对飞机停靠廊桥、清洁与提供食品、加油和登机过程等内容进行测试。

　　截止到目前，已有5架A380飞机成功起飞，其中一架A380飞机上安装的是发动机联盟公司的GP7200引擎。4架A380飞机正在积极投入密集的飞行测试项目，已累计飞行达到730次起降，飞行时间达到了2300小时，第5架A380飞机目前正在汉堡进行客舱设施安装。到目前为止，A380飞机拥有全球15家客户的166架确认和承诺订单。

　　记者11月22日上午从南航了解到，此次负责A380运行保障的南航运行控制中心采取了最豪华的保障阵容，采用的是当前世界上最先进的运行控制技术。

　　迄今为止，A380飞机拥有全球15家客户的166架确认和承诺订单，其中也包括中国南方航空公司订购的5架。根据调整后的交付时间表，第一架A380飞机将于2007年10月交付，而在2008年和2009年，空客公司将分别交付13架和25架A380飞机。其中，国内航空公司南航是中国大陆惟一的A380用户。按照原来的交付计划，南航预计在2008年前至少运营一架A380客机，并计划将之投入到北京奥运会的旅客运送中，但具体何时交付尚未确定。