上海、南京、杭州、宁波、无锡、苏州等长三角城市经济协调会的１６个会员城市之间，可望在２０１０年实现交通一卡互通。

　　记者日前在长三角城市经济协调会办公室组织召开的“实行一卡互通、促进长三角交通一体化”课题研讨会上了解到，这一项目将由各城市的有关部门组织实施，上海市城市交通管理局牵头组织协调，长三角一卡通互通协调小组也将在年内成立。

　　据了解，长三角城市经济协调会１６个会员城市中，除江苏泰州和浙江舟山两个城市外，其余１４个城市均有各自的交通卡系统。上海是１６个城市中交通卡系统建设最早、规模最大的城市，累计发卡超过２０００万张，并与江苏的无锡、安徽的阜阳实现了互通，交通卡也能在苏州公交和杭州部分出租汽车上使用。目前，南京交通卡发卡３００万张，与扬州和安徽马鞍山实现互通；杭州交通卡发卡１８０万张，宁波也发卡６０万张，但只能用于公交和部分出租车等。

　　长三角交通卡课题研究小组介绍说，随着区域城际轨道、高速铁路、公路、水路、航空等综合交通方式以及城市交通的发展，特别是２０１０年世博会在上海的召开，城际“一卡通”市场更加广阔。据预测，到２０１０年长三角区域客运量将超过３０亿人次。因此，长三角各城市实现高速公路收费和区域高速铁路、公路等城际交通的“一卡通”，将为区域内支付交通相关费用提供极大便捷。

　　与会专家建议，按照“相互兼容、逐步实现”的原则，在统一政策标准的前提下，先以上海、南京、杭州和宁波等城市为中心实现小区域互通，再逐步实现长三角全面互通，力争在２０１０年发行长三角互通卡。         据新华社